Zapojenie káblov z tempomatu

zdravim
viete mi prosim poradit ako a kde sa maju zapojit kable z tempomatu?
viem ze by sa mali pripojit do nejakej svorkovnice pod volantom ale neviem kde presne.
dakujem za radu.

gandalf15 napísal:

zdravim
viete mi prosim poradit ako a kde sa maju zapojit kable z tempomatu?
viem ze by sa mali pripojit do nejakej svorkovnice pod volantom ale neviem kde presne.
dakujem za radu.

Najprv si dopis udaje o aute+kod motora do profilu a potom ti vsetko poviem co viem.

baciluss napísal:

gandalf15 napísal:

zdravim
viete mi prosim poradit ako a kde sa maju zapojit kable z tempomatu?
viem ze by sa mali pripojit do nejakej svorkovnice pod volantom ale neviem kde presne.
dakujem za radu.

Najprv si dopis udaje o aute+kod motora do profilu a potom ti vsetko poviem co viem.

hnet ako budem vediet tak napisem nieje to pre mna...

takze je to vw golf 1.9 tdi 96kw r.v. 2003 vybava ocean.

gandalf15 napísal:

takze je to vw golf 1.9 tdi 96kw r.v. 2003 vybava ocean.

KOD MOTORA

baciluss napísal:

gandalf15 napísal:

takze je to vw golf 1.9 tdi 96kw r.v. 2003 vybava ocean.

KOD MOTORA

asz

Predpokladam ze packu mas....mas aj kabelaz???Myslim origo...ci tam mas bodry kabel, cervenozlty, biely, ciernomodry a dva krat zlty alebo ciernozlty??? Viem ze sa stale len vypytujem ale ak mi potvrdis ze mas origo kable alebo aspon podobne tak ti hned viem povedat kde a ako to pripojis. Ak nemas origo kable tak to budem musiet rozobrat plast nad volantom aby som ti vedel presne povedat ktory kabel ide odkial kam.

baciluss napísal:

Predpokladam ze packu mas....mas aj kabelaz???Myslim origo...ci tam mas bodry kabel, cervenozlty, biely, ciernomodry a dva krat zlty alebo ciernozlty??? Viem ze sa stale len vypytujem ale ak mi potvrdis ze mas origo kable alebo aspon podobne tak ti hned viem povedat kde a ako to pripojis. Ak nemas origo kable tak to budem musiet rozobrat plast nad volantom aby som ti vedel presne povedat ktory kabel ide odkial kam.

diky za pomoc, problem vyrieseny bol zly tempomat.

kupil som si origo tempomat, mali aj neorigo lacnesi a fakt kopec roboty to spojazdnit. Uz ma z toho hlava boli a furt to nemam napojene, manual je po nemecky aj to vobec nesuvisi s tepomatom. Robil to uz niekto? kable z tempomatu idu na riadiacku? neviem sa dostat k riadacke

dodo kabel sa taha dopredu do motoroveho priestoru ako je riadiaca jednotka.....
a btw. aku mas k tomu kabelaz? origo?

origo ano, takze k tej bielej skrinke - riadacke hej?, no ale neviem dat dle ten plast pod stieracmi

DODO1 napísal:

origo ano, takze k tej bielej skrinke - riadacke hej?, no ale neviem dat dle ten plast pod stieracmi

kamos to robil minuly tyzden...tak sa ho presne spytam a zajtra napisem co a ako....

tak diki, to mi bodne.

DODO1 napísal:

tak diki, to mi bodne.

Plast pod stieracmi das dolu tak ze z vrchnej strany ho musis tahat kolmo od skla. Podober ho prstamy a tahaj. Po celej sirke skla je drazka a v nej je osadeny ten plast...treba trochu zabrat. Zacni na jednom mieste najlepsie na jednej strane a postupne pokracuj na druhu. Samozrejme stieracne musia dole. Ked to zmaknes tak musis dat dole kryt kabinoveho filtra. Pre uplne odstranenie torpeda(plast pod stieracmi) ho potiahni na jednu stranu aby si druhy okraj pri blatniku uvolnil a mohol ho nadvihnut. Potom ho potiahni zas na druhu stranu. Nakoniec nadvihni torpedo v mieste kde su osky stieracov(nad osky) a cele to tahaj hore popri celnom skle. Povol tri sroby co drzia mechanizmus stieracov a cely ho vyber. Je to trochu jezek v kleci ale ked mas grif vyberies to behom 5 sekund. Odpoj konektor a niekam to odloz. Na lavej strane pod sklom je taka plastova krabicka. Su tam take packy ktore musis uvolnit aby si ju otvoril. Pod vekom su osadene konektory. Ten cierny rozpoj potiahnutim hore. Ta cast co tam ostala je z oboch stran drzana protihakmi...tie odtlac a zatlac konektor dolu. Teraz rozober plasty pod volantom a uvolni releovu dosku aby si mal viac miesta. Daj dolu aj plast co je nad pedalmi....tiez ti to ulahci pracu. Povol dva sroby co drzia relatkovu dosku a daj ju bokom aby si mal viac miesta. Vytiahni von ten cierny konektor co si zatlacil a odisti na nom ten ruzovy plast. Je to aretacia pinov aby nahodou nevypadli. Osad piny do konektora podla schemy a zatlac ruzovy plast. Teraz mozes zmontovat vsetko v opacnym postupom. Plasty pod volantom este nenahadzuj lebo musis zvazok kablov natiahnut k volantu. Tam staci dat dolu plast nad volantom. Pripnut konektor na packu a zvazok uchyt paskou. Nezabudni nechat volny ten kabel koli nastavovaniu volantu. Uz len pripojit cierno modry kabel cez poistku na plus a je to. Ja som ho osadzoval priamo do poistkovej skrinky.
Teraz to mozes cele poskladat a uz len aktivovat cez VAG. Pokial nemas este packu nahodenu tak dolu bag a volant a aj spodny plast pod volantom. Nezabudni si oznacit volant oproti riadiacej tyci.

no vidis..ja som to vedel...baciluss je proste nas KING

kukam na to jak bager na tvrdu hlinu... casom spracujem vsetky tie info hadam

no uz na tom robim, dorezal som si aj dva prsty ked som daval dole ten biely kryt z tej skrinky.. no len neviem aky cierno modry kabel mas na mysli, mam ich tam 4 onacene cislami 1,2,3, 9 a piaty je cerveny neoznaceny hlu kabel neviem co s nim

baciluss ktory kabel ma ktore cislo? mal som to oznacene ale tie papieriky som stratil, inak mal som tie kable na svorkach ci co to bolo a neslo ich zasunut do tej svorkovnice tak som ich odstikol a teraz zas nedrzia tie kable v nej... ej keby som vedel ze je s tym tolko roboty tak to dam spravit niekomu skusenemu.. skoda

takto by mal vyzerat kazdy navod k montazi aj s takymto popisom super pripajam sa k ivco85

DODO1 napísal:

baciluss ktory kabel ma ktore cislo? mal som to oznacene ale tie papieriky som stratil, inak mal som tie kable na svorkach ci co to bolo a neslo ich zasunut do tej svorkovnice tak som ich odstikol a teraz zas nedrzia tie kable v nej... ej keby som vedel ze je s tym tolko roboty tak to dam spravit niekomu skusenemu.. skoda

Ake farby maju tie kable???... Mal by tam byt ciernomodry, dva ciernozlte, biely, modry a cervenozlty.

no teraz si uz nepamtam, zapojil som ich uz a chcem ho aktivovat co VAG COM, no neviem ako... ak mi nepojde tak sm prehodil kabel 2 s kablom 9 to viem urcite..