Golf IV audio & tuning by Scarp

Zmysel maju jedne je na hmovyk druhy na angel eyes a treti na neony v kufri jednoducho niekde byt musia povodne som ich chcel dat namiesto popolnika ale stim bolo spojenihc vela problemov tak ostali tam kde su a tam uz aj ostanu tu ide skor o zmysel ako estetiku a sprej na interier mi je nanic interier padne do rany ked sa dokonci exterier mam to uz komplet naplanovane co a kde tak nebudem nejake lacne spreje kupovat ked to ma vyzerat nech to uz stoji zato 

v pohode.dokial si ty spokojny je vsetko ok:) kazdopadne esteticky to je na moj vkus, sorry za vyraz, no nevkusne az gicove.neber to v ziadnom pripade ako urazku co sa tyka tych kablov atd...pekna praca

Maly upgrade v blizkej dobe sa idu objednavat narazniky komplet predok zadok boky + karbonove koncovky potom hodim foto ked pridu 

ake narazniky?

no normalne tuning narazniky  povodne osm chcel R32 ale to je pomaly to iste ako origo tak idem do peknihc tuning naraznikov 

no remco mal asi na mysli  ake konkretne nejake foto alebo link ze ako vyzeraju.

budu budu foto ked mi to pride domou len sa musim dojednat o cenach 

Nic v zlom ale nemas Hondu aby si ju celu oplastoval s Tuning Naraznikmi , chce to jednoduchost a Cit hlavne ....

tak tak.a remco sa urcite pyta preto lebo ma jedne origo zahladene na predaj...do tych by som siel skor ako do nejakych plastakov

origo zahladene sa mi nepacia nemamrad tuctovost coz pri prvom napade s R32 naraznikom uz bude problem chalan mi vravel ze sa ich predava asi najviac lebo su najlacnejsie s pomedzi "tuning" naraznikov no podla vsetkeho zadny dam ajtak R32 lebo dat 2 koncovky vyfukov do hocijakeho tuning vyzera otrasne a R32 zadny je nato ako stvoreny   ja nemam nejake extremne ale zas niesu to ani male orgio spomedzi desiatok naraznikov co som videl su tie co zoberem taky normalny kompromis

podla mna neexistuje ziaden naraznik na golfa ktory by nepokazil celistvost a liniu okrem r32 len moj nazor, som zvedavy co si teda vybral..keby niekto chcel ten zadny R32 sa mi stale este vala v garage..

mne nejde o celistvost ale o celkovy vzhlad no je velmi tazko zladit predok a zadok  je len jeden typ ktorich sa ale preda este viac ako R32 ten s 2 zvislimi otvormi na kazdej strane aj vpredu aj vzadu ale ten som uz videl na tolkich golfoch ze radsej nie vsak koncom buduceho tyzdna ak mi vyjdu peniaze tak uz mozno budu doma a skusobne pred striekanim nahodene na aute ci sedia 

Tak koncne na letnihc pneu a diskoch ale v servise som ostal ze 8O hovorim tomu chalanovi ze disky su nove zeci treba vyvazovat mi povedal ze to je to najhorsie co mavaju nove disky a nove pneu ze tie treba vela vyvazovat a tak aj bolo vsetky boli ako tak v poho okolo 20-40g zavazia ale jeden potreboval 100g a vravel chalan ze ot je nic ze uz mal tipka co mal znackove kvalitne disky a na vsetky daval nad 100 a na jeden 140 ale tak hlavne ze je vsetko ok uz len krytky dorobit a streknut brzdice inak na foto nejak nevidno chrom neviem preco
Foto:

 


 

 
 

no celkom fajne vyzeraju tioe kolieska.To su 17" vsak...
INa c a ten predny naraznik mas co taky dobojovany?? Kedy ti dojdu tie nove narazniky???

ako nič v zlom , ale každý kto robil v pneuservise tak vie že na nové kolesá a nové gumy treba pootočiť gumu trošku ked je veľká odcyhlka jasné že sa netrafíš na nulu ale zmenších aspon veľkosť závaží , len sa treba s tým pohrať a ked majú veľa robota tak sa im nechce , ja som dal vyvážiť rezervu a na prvý krát to bolo 140 a na druhý už len 30 ?! som kukal ako ťava na mlieko a sám mechanik mi povedal že to takto býva , no aj tak good luck s takými kolesami a nech sa nepriblížia obrubníku ani na 30cm :-)

hej hej 17" male co ? a ten podnaraznik ani nehovor ale tak to su zimne narazniky aj predok aj zadok a nove kedy pridu ? to keby som vedel tak som stastny uz mali byt pomaly u lakernika ale verim ze do 2 tyzdnov aj zo striekanim budu nahodene

boraTDI napísal:

ako nič v zlom , ale každý kto robil v pneuservise tak vie že na nové kolesá a nové gumy treba pootočiť gumu trošku ked je veľká odcyhlka jasné že sa netrafíš na nulu ale zmenších aspon veľkosť závaží , len sa treba s tým pohrať a ked majú veľa robota tak sa im nechce , ja som dal vyvážiť rezervu a na prvý krát to bolo 140 a na druhý už len 30 ?! som kukal ako ťava na mlieko a sám mechanik mi povedal že to takto býva , no aj tak good luck s takými kolesami a nech sa nepriblížia obrubníku ani na 30cm :-)

tu poslednu vetu mi povedal aj chalan v servise ze obrubnikom nech sa vyhybam a co uz hlavne ze su vyvazene vsak len jeden mal tazsie ostatne len tak klasika

nie nie male nie.Fajne sa mi vidia ja idem tiez kupovat 17" tak si zistujem ako co vyzera a tak. Chelo by to trosku unizit aspon 2-3cm,ides daco znizovat??
Ake ET tam mas na tom a sirku disku? a ake pneu si tam dal?? musim prezistit co a ako mas s toho tvoje dojmy...

No som prekvapeny lebo 15ky 195/65 a 17ky 215/45 maju rovnaku velkost s pneu resp zaberaju rovanko miesta disky su siroke 7" vacsinou sa predavaju tusim 7,5 . A znizovat by sa patrilo ale nechcem lebo ked hodim nove narazniky budem ich mat prinizko nato aby osm znizoval ale mozno to vyriesi pneumaticky podvozok ale to je extremne draha vec neviem sam uvidim ako nizko budem ked nahodim

a nechcel si 225/45?? No ja chcem disky siroke min 7,5, ideal bude 8J. TZebe by to chcelo estge troska vonku ze??
No pneu podvozok takych 1700 eciek.Inac neviem este som nezistoval co by stal podvozok mylsim ze od koni alebo kw,je to novinka,a je to kombinacia klasickeho s pevnym snizenim asi 5cm+ mas na vrchu tlmica male vzduchove vankuse ktorym to auto zdvihnes ked potrebujes hore asi o7cm,presne to neviem.....