Problem pri starte

Ahojte všetci!Prosím vás o radu a vyriešenie mojho problému.Pri nižších teplotách a hlavne v zimnom období mi auto pri štarte keď naskočí trhá s motorom alebo hneď ,zhasne motor.Pomáham tomu tak že hneď pridám plyn,podržím ho trocha,kým vypne sitič potom už je všetko ok,aj po opatovnom naštartovaní.Myslím si že je problém s nejakým čidlom,alebo niečim čomu nízka teplota vadí.Bol som 2krat na diagnostike raz vypísalo chybu zapaľovania na 2hom valci,sviečky mam nove,vymenil som už všetky cievky a 2krat chyba katalizátora,skontroloval som či nieje nejako poškodený,je ok.V lete to nerobí vobec.Mám golf IV.1,8T 20ventil GTI je v ňom LPG ale keďže každý štart je na benzín myslím že v tom nebuďe problém,ináč auto ide pekne.Bolo aj čipnuté ale dal som ho povodny soft a robilo to aj pri načipovaní stále len v zime.Ďakujem za všetky rady!

Zmeraj kompresiu.Je to síce benzín ale človek nikdy nevie.

Ahoj Mirecc.Myslis ze to bude mat s tym nieco spolocne?

ja by som povedal ze je to nieco zo syticom, nevim sice ako je to riesene pri vstreku ale urcite to daco take ma, vravim z vlastnej skusenosti.

Ja si to tiez mysli,len neviem co by trebalo pozriet

sprava sa to este tak ze ked otacky klesaju hore dole a ked trosku pridam tak je to uz ok.Keby to bolo zapalovanie alebo so vstrekovanim paliva tak by bol problem aj po vipnuti sitica ale po vipnuti motor pekne bezi

Matus BJ napísal:

sprava sa to este tak ze ked otacky klesaju hore dole a ked trosku pridam tak je to uz ok.Keby to bolo zapalovanie alebo so vstrekovanim paliva tak by bol problem aj po vipnuti sitica ale po vipnuti motor pekne bezi

sitic. mne to robi nieco podobne. robilo. no ja mam karbes cize ti viac nepoviem

skrtiaca klapka vycisti zakladne nastavenie.
skotroluj vahu vzduchu a vzduchovy filter

v klapke to nebude to som si na sto pro isty bude to cidlo neviem presne aky to ma nazov ale cidlo tlaku pretekajuceho vzduchu v sacom potrubi ja som to mal na trojke vymenil som novu skrtiacu klapku teplotne cidla a nakoniec mi ostalo toto len to bolo drahe a vykaslalsom sa na to skus cidla teploty vody ked to nepomoze tak hladaj v aute tketo podobne daco v sacom potrubi http://www.elitecat.cz/ArticleDetail.aspx?B=0&ActiveNr=SI+5WK9693Z&TypNr=1870&NodeId=102747
a ked tam mas sportovy filter na zimu daj origo je to lepsie

Matuš velmi by ma zaujímalo vyriešenie tvojho problému, pretože ja mám ten istý. Píšeš že to robí len pokiaľ nevypne sytič. Len neviem ako zistíš kedy a či vôbec ti vypína sytič. Ja mám G4 1,6/74kW a tiež v zime tesne po štarte ak by som mu nepridával plyn zdochne, prípadne sa trápi akoby na 2-3 valce na nejakych 300-400 otáčkach. Avšak po chvíli keď sa prepne na LPG už ide bez problémov. Mne diagnostika vyhadzuje problémy s lambda sondou, horná a spodná hodnota dorazu a regulácia voľnobehu. Škrtiacu klapku som v lete čistil, no v lete sa táto chyba neprejavuje. Pravdepodobne mi už odchádza lambda sonda, lebo na plyne sa mi dosť zvýšila spotreba, ale myslim si že na problém studeného štartu by to nemalo mať taký vplyv. Pravdepodobne to spôsobuje čidlo teploty a množštva nasávaného vduchu ale to som ešte neskúšal meniť. Prosím Ťa ak by sa ti podarilo problém odstrániť napiš to tu, kde bola chyba,verím že pomôžeš viacerím. Ďakujem

Ahojte.Ospravedlnujem sa ze som tu dlho nebol.Tak skrtiacu klapku som cistil a vahu vzduchu mam vymenenu a aj cidlo chladiacej kvapalina,to este v lete,tak v tom problem nebude a zatial som neriesil nic lebo sa da jazdit s tou chybou. A Joru tebe ked diagnostika ukazala problem v sondach tak u teba to moze byt preto,ja som daval obidve sondy testovat a su ok.Zuzko vdaka za radu s filtrom mam sportovy ale v zime davam papier takisto a tiez myslim ze to bude nejaky snimac ktory riadi sitic pri nizsich teplotach.

neviem ci pomozem ale ja som mal ten problem na felde r.v 95, urobil som generalku plynovaca, vymenil filter, hlava a palec rozdelovaca, kable a uz to bolo oks ... inak ak startujes na LPG tak to ma v zime zlu vznetlivost skus urobit cca 2km na benzine hlavne ked vonku mrzne a potom to prehodit na LPG

tak ja len taku moju skusenost s tymto problemom, pre ostatnych ja som mal podobny problem a vyriesilo sa to vymenou sviecok ale ty pises ze sviecky mas nove takze neviem ale dost som pocul o tom zeby to mohlo byt aj nejake cidlo co tu casto bolo spomenute. inak na predoslom aute co som (favorit) tak tento problem sposobovala lamda sonda a vyriesil som ho vymenou pouzivanej z vrakaca

Zdravim vsetkych.Raven v plyne nebude problem lebo ja mam tan sekvencne vstrekovanie auto mi stale startuje na benzin a po zohriati na cca 30stupnov prepína na LPG,filtre mam pomenene koplet.

zdravim,problem si vyriesil?ked hej,atk ako?ja mam uplne presne ten isty a neviem si s tym dat rady!!!!!!!!!

Cauko belo.Zatial som to neriesil tak neviem nic nove.Ked by si prisiel na to v com to je tak napis.DIK!

Caute vsetci.Tak problem je vyrieseny,bolo to v plyne nakoniec,bola zapnuta funkcia ohrevu plynu na strednej urovni a robilo to ze vstrekovalo plyn aj benzin,nastavil mi na nizku uroven ohrevu a teraz to ohrieva iba elektronicky.Dakujem vsetkym za rady!

Zdravim ta.Ak mas lpg aj ty tak som ten problem uz vyriesil,precitaj si to

tak som rad,ze si sa toho zbavil.....ja mam cisto benzin,takze to bude nieco ine.navyse mi zacali kolisat otacky niekedy aj po zahriati motora na neutrale,nie az v takej miere ale predsa,ako keby sem tam vynechal 1 valec,ale s akceleraciou ziadny problem

Zdravim ta Belo.Skus ist na diagnostiku s tym.Podla mna to mozu byt sviecky,cievky zapalovania alebo modul zapalovania.