snimac poctu otacok vackoveho hriadela VR6

Zdravim Vas, zakladam novu temu z dôvodu ze ked to pisem to temy tak nedostavam odpoved . potrebujem zohnat nahradny diel ( hallov snimac riadenia motora-poctu otacok vackoveho hriadela) no diel sa uz nevyraba podla konkretneho typoveho ccisla a potreboval by som zistit aka je tam nahrada najelspie presne ake cislo dielu lebo bez toho som nepojazdny
je to na VW GOLF VR6 2,8 AAA 128kw ,1994
prkladam aj foto stareho snimacu a cislo dielu je 021 907 601 A

kto ti povedal ze sa nevyraba? ja som ho nasiel,cena 60€

Ja objednavam diely cez jednu velku mototechnu a v systeme mu uz nedokaze najst ten diel ze ani podla cisla mu ho nenajde tak neviem ci je tam zmena cisla dielu alebo co .
a neslo to ani podla typu auta ked sa zadavaju secky tie veci podrobnosti tak snimac ani v ponuke nieje.bol tamlen snimac klukoveho hriadela no ten som uz menil

ja som ho nasiel pod tym cislo co si napisal a v tej cene ako original VW diel

no najst sa da ale nieje to v systeme nahradnych dielov v slovenskych mototechnasch alebo co...napriklad ked som to chcel pozriet na autokelly tak ten diel tam ani nieje ...
kde si to nasiel ? mozes sem hodit prosim link ?
alebo nevyraba sa ten diel pod inym cislom uz ?

asi nie ked som ho nasiel v online vw databaze,ten link ti nepoviem,lebo my mame priamo nahlad na diely v jednej nemeckej vw predajne/servisu,original diel v mototechne asi nekupis nikdy u nas,kedze to nie je povolene ani predavat myslim,nase slavne mototechny :-) my to kupujeme priamo v nemecku

fuha tak to je horsiee :-/ a je miesto toho aj nejaka nahrada nejaky neoriginalny diel ? lebo smimac otacok klukoveho hriadela nebol problem zohnat,vymenil som a bolo dobre tak skusam nejaku nahradu zohnat. tens ef mototechny zozenie snad vsetko tak uvidime co sa nieco podary a ak nie tak no neviem je moznost to objednat v nejakej predajni VW ?

ked to nikde nezozenies,mozes aj u mna

super dakujem ked tak sa ozvem lebo bez toho nemozem ani jazdit :/

No takze zase len sklamanie od tej haraburdy ! kupil som originalny snimac otacok vackoveho hriadela co bolo pisane na diagnostike ako chybne no problem aj tak neprestal a auto nejde otacky kolisu okolo 680ot./min. a uz si fakt neviem dat rady kde by mohol byt problem...boli testovane aj akcne cleny a vsetok ten bordel a nevyhadzovalo zaidnu chybu len cidlo otacok vackoveho a klukoveho hradela...su nove problem pretrvava:( co by ste navrhli ako riesenie alebo mozny problem ? uz som v koncoch fakt neviem co stym teraz :-/

bol som dnes napichnut na VAG a tam mi znovu vyhadzuje snimac polohy klukoveho/vackoveho hriadelu..ja som z toho uz fakt mimo oboje som vymenil a aj tak ho tam zapisuje. nemate prosim schemu toho stekra kde sa spajaju vsetky vodice z motora ? ten okruhly myslim. premeral by som vodice ci nieje problem este tam inac uz neviem..a cidlo klukoveho hriadela ma mat aj nejake hodnoty ze by som ho zmeral ci nieje nahodou zle ? ?
Pomozte prosim

To tu nieje fakt nikto kto dokaze pomoct alebo toto forum stoji fakt zahovno ? !

sa ukludni laskavo v prvom rade,v druhom rade VR6 nie je haraburda pokial sa onu staras,ked beries auto kde su stocene km,minimalne dve totalky prezite a kde kazdy jazdi ako debil mozes len ocakavat ze ti tam bude vsetko odchadzat a za tretie,mal by si zmenit servis ked ti tam nevedia pomoct,tu neni kazdy automechanik! ked sa niekto najde,ti napise,ked sa nikto nenajde,mas smolu

No mam pocit ako keby som si tu pisala kurat tak sam so sebou a tak riesil problem co na ukludnenie nieje ked potrebujem auto spravit a chcem len nejake principialne rady... ja len hladam ludi co maju taktiez vr6 a su ochotny pomoct alebo sa s niecim takym uz stretli..no akosi nedostavam odpoved na nic ... je to stare a ojazdene auto toho som si plne vedomi no len ziadam par odpovedi na otazky co sa jedna smimacov ktore su skoro na kazdom aute

pozri,aj ked ti tu poradi sto ludi,nemusi to vyriesit tvoj problem,ak si vymenil nejake cislo a furt je nieco zle,tak logicky treba uvazovat,bud je vadne nove cidlo,bud su vadne kable atd,treba ist vzdy tou lacnejsou cestou,skus reklamovat cidlo

pár odpovedí

1 sere sa tam elektrika hlavne ten velký šteker pri motore ma 42 pinov x2
2 kable z toho snímača idú do RJ
3 vag je na hovno ked sa nevyznáš v elektrike
4 dá sa to opravit multimetrom za 5 eur
5 nedá sa to opísat bol by som tu do rána

ja som sa s tým sral 3 týždne denne(bol to ten šteker)

Ak sa tomu fakt nerozumieš tak do nedoriešiš.

Ešte my povedz čo to je za vag ked píše snimac polohy klukoveho/vackoveho hriadelu ako jednu chybu ked sú to 2 rôzne snímače??? Tomuto nerozumiem.Kluku ti vyhadzuje vždy aj ked je snímač dobrý lebo RJ ho pri kontrole nevie prečítat.Ked to napojíš na VAG po naštartovaní tak potom píše ZIADNA CHYBA NENALEZENA !!!! ak je snímač dobrý

Čo sa týka tých kolísaní otačok tak môžeš mat pridretý krokový motor na saní čo reguluje volnobeh.Vyčistit a bude to ok ak je dobrý a ide do neho elektrika (a zase) ak máš dobrý ten okrúhli šteker

No je to normalna diagnostika od VW skodovacka a tam praveze vypisalo takto tu chybu.tym som nevel co je teda zle tak som vymenil obe cidla no i tak sa nic nezmenilo. tan okruhli steker som mal uz aj odpojeny prefukal som ho nastriekal tam kontaktny sprej no problem som tym nevyriesil.
Najvacsi promblem ze tu ani nikoho v okoli nepoznam co by sa vyznal do VR6 a dost ma to serie lebo auto slapalo jak hodiny a postupne zacali otacky kolisat a stratilo to vykon a teraz to streila do sania,otacky su okolo 700 az 860 podla diagnostiky a nejde to ako ma.
Ano skusim vyreklamovat to cidlo klukoveho hriadela a uvidim potom ci sa nieco zmeni je mozne ze bude aj nove cidlo zle.
A este otazocka ked odpojim za chodu motora snimac na vacke tak motor ide dalej a nieje tam ziadny rozdiel je to normalne ?

Este ohladom tej elektriky..vyznat sa vyznam dost dobre len neviem kde mam ten problem hladat.ja som uz aj premeriaval kontakty medzi cidlami ale neviem co este a kde mam ten problem hladat.je mi luto toho auta vrazil som do toho uz plno penazi celkovo a dost ma to stve ze stale nejde
Ale som vdacny za pomoc,snad to vyriesime

ja som ten šteker musel vyhodit a spravit na priamo.Naštartuj motor a skús pokývat s tým štekrom či sa nezmení chod motora ako kývaš