Môj g/wolf (by wl4do)

heh no tak ak sa podari niekedy aj ja navstivim "doktora" Bacilussa

Vlado este musime kuknut tie budiky a radio a potom budeme oslavovat. A dakujem za pozornost to bude zas hlava bolet

OK, pozrieme niekedy..

Vedel by mi niekto povedať, do akej miery je toto normálne? Ak je to ovšem normálne... Je to tá hadica z IC. Ževraj trochu oleja je v norme, ale možno je IC nejako poškodený alebo čo.. (viď http://forum.autobazar.eu/intercooler-t12514.html) Aj turbo mi začalo nápadne hučať a sičať.. No musím čo najskôr pozrieť ten IC.. turbo bude už problém.

no ja som čistil v lete EGR a tiež nebol najčistejší , a k tomu pískaniu a syčaniu,popozeraj všetky hadice a aj tesnenia okolo turba a aj tie trubky okolo tohto EGR ventilu, snáď to nebude hneď turbo....

a ta tapetka na kapotu - aby si menusel calovat tale prachy tak niekto tu pisal ze kup si 4 rozne farebne spreje urob sablonky a tak to nastriekaj.. neviem ci sven tu este ma foto ale ked mal golfa este v modrej farbe tak sa zabaval a ako sablony pouzil naradie:) cize aby by si si ty vyrobil take sablonky trosku sa tomu povenoval mohlo by to dopadnut dobre

Sykye, uz nad tým dúmam, ako to nasprejovat Chcelo by to asi nejake folie, ktore narezem na take vzory, a postupne nalepit, zasprejovat, odlepit, zase nalepit dalsie vzory, nastriekat, atd... no nato budem potrebovat vhodne podmienky na nastrek a cas... hodne casu..

Lajovw+, bol som uz pod autom vlezeny, a take jedine mokre miesto od oleja bola asi hadica,ktora vedie k turbu, inak strasne zly pristup, ale mohlo to ist asi aj od toho EGR, a tade to stieklo dole.. netusim. Ale este raz som ho vypucoval motorovy priestor aj zo spodu, a budem to sledovat. Ak odíde turbo, tak to budem mat teda pekne vianoce

Citujem http://www.turbo-repas.cz/?page_id=5:
"Poruchy TURBODMYCHADEL:

90 % veškerých poruch turbodmychadel je způsobených následujícími příčinami:
Vniknutí cizího tělesa do turbíny nebo do kola kompresoru
Nečistoty v oleji!!! ( Nepravidelná výměna oleje!)
Nedostatečný přísun oleje (tlak oleje /filtr)
Vysoké teploty výfukových plynů (zapalování /vstřikování)."

"Pokud při jízdě se ozývá pískot, takto nemusí být nutně samotným turbodmychadlem. Doporučujeme nejdříve zkontrolovat těsnost vzduchového vedení od intercooleru, kde se objevují malé skulinky, které pak pískot způsobují také. Nicméně pokud to je turbodmychadlem, tak to znamená že v turbodmychadlu je poškozena část lopatky nejčastěji na sání."



a po ďalšom študovaní som natrafil aj na toto: http://www.autoweb.cz/tyden-s-naftou-diesel-z-druhe-ruky-je-past-na-kupujici/
citujem:
Na turba nejvíce trpí motory Renault 1.9 dCi a 2.2 dCi, stejně jako veškeré TDI PD (čerpadlo-tryska) od Volkswagenu.

Naproti tomu stará jednotka 1.9 TDI 66 kW má slabinu právě jen v té váze vzduchu, jinak vydrží všechno. Z hlediska spolehlivosti je větší sázkou na jistotu než její novější následovníci. Poteší takáto info, len realita nemusí byť taká.

no vidíš, však to tam aj píšu , tak ak má auto pravidelný servis, čo tvoje hádam má ,tak to bude nejaká prkotina okolo tých netesných trubiek a hadíc....

Santa prišiel trochu skôr...

No tak tomu sa teda povie štedrý Santa alebo po oldschoolovsky, Ježiško

tiež mu dopraješ ,vidím , čo nové okolo toho turba ?

, ťažko radiť len z fotiek ale ja by som ten repas nechal ako poslednú možnosť, najprv by som to skúsil celé rozobrať a vyčistiť , úplne ideálne by bolo ak to vieš zvládnuť sám, že by ťa to zbytočne nestálo peniaze,ktoré by sa ti zišli ak by to nebodaj bolo naozaj to turbo.... ,každopádne ja by som to najprv skúsil cestou menšieho zla....

Dnes som sa teda vrhol na ten intercooler... Odpojil, prepláchol Arvou, potom jarovou vodou, potom čistou a nechal vysušiť a zložil.
Viem, chcelo by to všetko naraz dať dole a vyčistiť, ale v tom IC bolo tuším najviac oleja a nebolo toľko času Odpojil som to z hadice a olej sa len tak vyvalil, to asi nie je príliš dobré



To množstvo, čo je na foto, je už s tou arvou, cca. 2 až 3 dl. Ale predsa, trochu veľa oleja, na môj vkus. Aspoň viem, kde mi mizne ten olej, resp. časť z neho. Ale výkon motora sa mi nezdá znížený, aj to normálne ťahá a dym skoro žiadny, len minimum bieleho pri naštartovaní, ale to je tuším v norme... Takže nemôže to byť až také kritické, či??



Na chvíľu teda bol čistý A v akom stave je ten váš?

hmmm, tak to by ma docela aj zaujímalo,ale budem to riešiť radšej až na jar, a ty ako si s tým turbom , lebo keď nabehne turbo ,tak je úplne normálne že píska ,otázka je len či to tvoje píska ináč ako doteraz? Akože hlasnejšie ? U mňa ho vo vnútri auta za jazdy počuť nie je , samozrejme vonku ak pridáš na volnobeh ho počuješ.... tak neviem Vlado ,lebo turbo má pískať. Ak si dobre založil tesnenia okolo EGR tak syčať by nemalo, to syčanie vzniká z nejakej netesnosti a ak tam nejaká je určite ti turbo tiež zmení zvuk,poriadne skontroluj to čo si rozoberal....

sorry ze sa motam do debaty ale s cistenim turba ma bohatu skusenost alfonso3006. velakrat cistil turo a nielen sebe. ak by ste nieco nevedeli tak asi by bolo dobre opytat sa jeho vela stastia

Lajovw+ tak ako píšeš, akonáhle nabehne turbo, tak ho je počuť, ale počuť je aj z vnútra kabíny. Ale v minulosti som ten zvuk nezaznamenal (asi som mal stále pustenú muziku ) Je to naozaj také syčanie, ale možno že sa obávam zbytočne. Motor nemá nabehané toľko, aby mal takéto problémy, dúfam.. A inak, mne sa ten zvuk páči
A rozoberať som to začal, AŽ po tom, čo som zaznamenal ten zvuk. Išiel som vlastne postupne od EGR, až k IC, lebo to bolo celkom dostupné. Ešte mi ostáva hadica od turba. Určite plánujem vyčistiť aj EGR a sanie.

sykye tak čistenie turba bude asi medzi poslednými možnosťami. Ale vďaka za tip. Dúfam, že to bude naozaj len nejaká banalita..

Coze? Tento topic práve prekrocil hranicu 7000 prezretí! To by som necakal, ale díkes... A ide sa pit!

títo slováci si na toto vždy nájdu nejaký dôvod... tak na zdravie!!!

wl4do napísal:

Takže dnes sme boli prvýkrát u "doktora" Bacilussa na prehliadke. (Dúfam, že nebude vadiť foto )



Príznaky: Svietila chyba airbagu.. pár ťukancov do notebooku od doktorka to napravilo, a to otravné pípanie je preč.
A "konzultovali" sme aj iné záležitosti... najprv potencionmeter, budíky, aj nejaké drobnosti pod kapotou, ...



Počasie bolo krásne na majstrovanie v autách a týmto prejavujem veľkú vďaku nášmu váženému Bacilussovi. Bodaj by bolo viacej takýchto chlapíkov na zemi. Klobúk dolu!

Zdravíčko. Môžem sa opýtať čo ti to presne vypisovalo s tými airbagmi?? Aj mne ide na nervy vždy po naštartovaní a rozbehu na cca 60km/h mi pípne a píše chybu airbagu je viem že tam je chyba ale ide to troška na nervy dalo by sa aj to zmazať?
Ďakujem za odpoveď

Martin2739 Nazdar, dá sa to vymazat. Písalo mi "airbag fehler" na paubnom, a v pc to vypísalo tusim nejakú sporadickú chybu, a nieco, co sa táka volantu, presnejsie neviem... Skús vypojit a zapojit ten konektor na volante, staci trochu nadvihnut ten gumeny potah na volante a parkrat zasunut a vysunut ten konektor vovnutry, tak mi to skusal robit aj Baciluss. Ale to asi nepomohlo, tak to vymazal, ale po case sa mi to vratilo, chyba bude asi niekde inde.. takze si "pípam" stále dalej

Lajovw+ To bol len vtip, ja nepijem Maximálne sa zlozim raz za rok na Silvestra, alebo si dám pohár vína po veceri