za jazdy vypne motor

čaute. Môže mi niekto poradiť s mojim problémom? Mám VW golf III 1.8 55 kw . Počas jazdy mi zničoho nič zdochne motor a natočiť sa mi ho podari až na 6 - 7 krát. Radili mi aby som vymenil palivový ( benzínový ) filter. Vymenil som ho ,ale stále robí to isté. Nemá niekto skúsenosť s takýmto problémom?? Bojím sa aby som neostal niekde vysieť. Ďakujem . tel.č. 0908 573 976

tak ako tu niekto spominal,ze na g2 mu to robilo,bude problem v cerpadle,resp.v elektrike k cerpadlu

treba jednoznacne zacat s tymi najlacnejsimi vecami ako su filtre,kable,cievky atd

zisti ci dava iskru a ci ide palivo

mne to robila el.cast spinacky.ked som ju vymenil uz to prestalo

mato88 napísal:

treba jednoznacne zacat s tymi najlacnejsimi vecami ako su filtre,kable,cievky atd

vsetko je uz vymenene..aj tak to blbne...nevies nahodou kolko moze stat motorcek do cerpadla..palivoveho ???

zdochne ti to ked vyradíš pred križovatkou a brzdíš alebo normál frčíš si 90-tkou a zrazu len tak zdochne

rychlost je hodena...normalne idem a zdochne..a je jedno ci idem 120 , ci 50 ...

pfuu tak ja by som na tom nechodil

ine auto nemam..a auto potrebujem ako sol...

to môže byť milion veci, VAG a potom dalej

a co relatko na pal.cerpadlo?neblbne ti?

mne sa zasek nedalo nastartovat asi iba na 20 krat a problem bol v cipe v kluci lebo na nahradnom to ide v pohode, ale ked tebe to robi za jazdy tak to mozes mat niekde plany kontakt. Nerobi ti to nahodou ked prebehnes cez jamu alebo sek? skus i pozriet poriadne elektriku od spinacky cez poisky az k motoru a skontroluj si aj halove cidlo v rozdelovaci.

Ako si to popisal tak to moze byt elektronika vo vstrekovacom cerpadle - ta sa postupomk casu degraduje od tepla a robi chujoviny - v plnej rychlosti to vypne privod paliva do trysiek. Treba bud novu elektroniku alebo ju vyhodit (cierna skatulka na pravej strane vstrekovacieho cerpadla).

Mal som tento isty problem...
Mam motor 1.9 TDI 66kW/90PS po chipe 85kW.
Dnes som rano presiel 6 km a vypol sa mi dva krat motor, nevedel som cim to je, odpojil som zosilovac od baterie, isiel som to cez obed vyskusat, zase mi dva krat vypol...
Mam chipnuty motor, tak som zavolal firme co mi robila chip, nech mi idu skontrolovat radiacu jednotku.
V diagnostike som mal vsetko v poriadku, ale v riadiacej jednotke bolo nieco zle pripojene, co to mohlo sposobovat.
Po oprave som dnes presiel asi tak 80 km a ide ako svajciarske hodinky , tak dufam, ze uz sa mi viac krat nevypne...