chip tuning

ja ti kaslem na tvoje vzorce,proste to tak funguje a mozes sa opytat kazdeho cloveka co si dal urobit kvalitny chip,ze sa pri rovnakom style jazdy znizi spotreba

idealne je ist pred chipom na brzdu a po chipe na brzdu a potom porovnavat spotrebu pred chipom a po chipe

mato88 napísal:

ja ti kaslem na tvoje vzorce,proste to tak funguje a mozes sa opytat kazdeho cloveka co si dal urobit kvalitny chip,ze sa pri rovnakom style jazdy znizi spotreba

idealne je ist pred chipom na brzdu a po chipe na brzdu a potom porovnavat spotrebu pred chipom a po chipe

Vidim ze tvoje argumenty su dost chabe a nema cenu viest s tebou o niecom debatu

ty si chaby,je trapne sa tu ohanat vzorcami,ked realita je vzdy niekde inde,takze s tvojimi vzorcami mozes ist tak naspat do skoly,take podmienky aby sa nieco pocitalo podla vzorca v realite nikdy nedosiahnes

mato88 napísal:

ty si chaby,je trapne sa tu ohanat vzorcami,ked realita je vzdy niekde inde,takze s tvojimi vzorcami mozes ist tak naspat do skoly,take podmienky aby sa nieco pocitalo podla vzorca v realite nikdy nedosiahnes

Bez argumentov a hned urazas??? Asi to nema nic spolocne s touto temou!! Ja asi na rozdiel od teba mam nejaky ten rok straveny na mototvej skusobni.

mato88 napísal:

ty si chaby,je trapne sa tu ohanat vzorcami,ked realita je vzdy niekde inde,takze s tvojimi vzorcami mozes ist tak naspat do skoly,take podmienky aby sa nieco pocitalo podla vzorca v realite nikdy nedosiahnes

A este nieco, mne neslo o tie vzorce, ako som uz niekolko krat pisal. A ked nieco nefunguje v idealnych podmienkach skusobne, tak to asi nebude fungovat ani v realnej prevadzke

jasne ty si pan vysokoskolak ty si najmudrejsi na svete,ty si niekedy videl a jazdil chipnute auto a aj tak si myslim svoje

MarekP napísal:

mato88 napísal:

ty si chaby,je trapne sa tu ohanat vzorcami,ked realita je vzdy niekde inde,takze s tvojimi vzorcami mozes ist tak naspat do skoly,take podmienky aby sa nieco pocitalo podla vzorca v realite nikdy nedosiahnes

Bez argumentov a hned urazas??? Asi to nema nic spolocne s touto temou!! Ja asi na rozdiel od teba mam nejaky ten rok straveny na mototvej skusobni.

akoze bez argumentov? si precitaj co som pisal,pre mna je argument ked si pozriem palubny pocitac a aku si pri 500 km vypocitam priemernu spotrebu a nie nejake hovadiny co si sa nabyfloval v skole z ucebnic

MarekP napísal:

mato88 napísal:

ty si chaby,je trapne sa tu ohanat vzorcami,ked realita je vzdy niekde inde,takze s tvojimi vzorcami mozes ist tak naspat do skoly,take podmienky aby sa nieco pocitalo podla vzorca v realite nikdy nedosiahnes

A este nieco, mne neslo o tie vzorce, ako som uz niekolko krat pisal. A ked nieco nefunguje v idealnych podmienkach skusobne, tak to asi nebude fungovat ani v realnej prevadzke

pocuvaj ty lokeš, si sadni do chipnuteho auta a kukaj na spotrebu ked si taky prihorety ze si nedas povedat.a potom si to mozes pocitat vzorcami.

lucko, prve upozornenie. spravaj sa slusne a neutoc do niekoho, kto podla mna nenapisal nic hodne takejto reakcie.

ostatni: to ze niekto chce komunikovat na urovni ktora Vam nic nehovori a nedokazete odpovedat na jeho odbornej urovni, neznamena ze sa mate donho hned obuvat a urazat ho tu. nemate rozumne argumenty, tak tu donho skacete.
uprava motorov je chlapci aj o tych vzorcoch. skuste sa porozpravat s clovekom co sa motorom fakt rozumie a sami zistite, ze tiez pouziva vzorce a vela veci sa najskor pocita. nejedna sa konkretne o chipovanie, ale napriklad taky navrh vacky, ine piesty a podobne. par krat som sa s takymito ludmi bavil a len som cumel, ake maju makovice a co vsetko vedia vypocitat. odbornici nerobia sposobom nieco tam zmenim a uvidim co to urobi. takze vzorce sa nepouzivaju len na skole, ale aj v praxi.

nehnevajte sa na mna, ale cele toto je trapne. ste sa teda ukazali. je take zlozite napisat neviem Ti to logicky vysvetlit a vyvratit Tvoje tvrdenia technickymi argumentami, ale skusenosti su taketo?
to plati aj o mne. argumenty nemam, ale tiez som zatial vzdy pocul od ludi, co dali chip, ze spotreba sa znizila. vysvetlenie som dostal take, ze motor s vyssim vykonom nepotrebuje taky dlhy cas aby sa dostal do rychlosti a tym padom aj menej paliva sa spotrebuje. neviem ci je to tak, ale moj nazor je ze sa lepsim nastavenim motora pri chipe zvysi aj jeho ucinnost a tym padom aj klesne spotreba paliva pri rovnakom style jazdy.
to by sa chcelo porozpravat s ludmi co s tym robia a rozumeju tomu.

nechcel som reagovat, ale nedalo mi. koho som urazil, ospravedlnujem sa. uz budem zase dlho ticho

na nikoho neutocim ale je to uz smiesne ked tu niekto vie len pocitat vzorce a priklady a realita je uplne inde...ale je mi to jedno nech si tu pocita kktiny dalej mam na salaaame myslim si svoje a asi viac ludi...

Lucko napísal:

na nikoho neutocim ale je to uz smiesne ked tu niekto vie len pocitat vzorce a priklady a realita je uplne inde...ale je mi to jedno nech si tu pocita kktiny dalej mam na salaaame myslim si svoje a asi viac ludi...

presne tak

mato88 napísal:

jasne ty si pan vysokoskolak ty si najmudrejsi na svete,ty si niekedy videl a jazdil chipnute auto a aj tak si myslim svoje

Ja sam mam zdvihnuty vykon z povodnych 90 na 124 konikov a teda spotreba mi nejako viditelne neklesla, ale zase ani o moc nestupla a to sa snazim vacsinou jazdit usporne. A urobil som aj ten vas chiptuning ale isiel som aj do mechanickych uprav, co je podla mna najlepsia cesta. Auto ozilo, ale je to na ukor spotreby

MarekP napísal:

mato88 napísal:

jasne ty si pan vysokoskolak ty si najmudrejsi na svete,ty si niekedy videl a jazdil chipnute auto a aj tak si myslim svoje

Ja sam mam zdvihnuty vykon z povodnych 90 na 124 konikov a teda spotreba mi nejako viditelne neklesla, ale zase ani o moc nestupla a to sa snazim vacsinou jazdit usporne. A urobil som aj ten vas chiptuning ale isiel som aj do mechanickych uprav, co je podla mna najlepsia cesta. Auto ozilo, ale je to na ukor spotreby

ono samotny chiptuning upravy vykon aj spotrebu,aj celkovy chod motora je taky kultyvovanejsi....ale ako vravis ked si siel aj do mechanickych uprav motora tak je jasne ze ta spotreba pojde hore.

necakal som som ze tu rozprudim takuto debatu, bolo tu povedanych vela dobrych argumentov a skuseností. ani ja ti nedam ziadny fyzikalny vzorec, to je domaca uloha pre teba ;-) ale zdravy sedliacky rozum hovori ked ma auto vacsiu silu, nemusis ho tak tocit do otacok, nemusis tolko vela preradovat napr do kopca atd. ked toto vsetko zohladnis. tak by si mal prist na to ze ti spotreba klesla.... samozrejme zalezi aj od toho clanku ktory je medzi volantom a plynovym pedalom.. HAWK

MarekP napísal:

Lucko napísal:

MarekP napísal:

mato88 napísal:

jasne ty si pan vysokoskolak ty si najmudrejsi na svete,ty si niekedy videl a jazdil chipnute auto a aj tak si myslim svoje

Ja sam mam zdvihnuty vykon z povodnych 90 na 124 konikov a teda spotreba mi nejako viditelne neklesla, ale zase ani o moc nestupla a to sa snazim vacsinou jazdit usporne. A urobil som aj ten vas chiptuning ale isiel som aj do mechanickych uprav, co je podla mna najlepsia cesta. Auto ozilo, ale je to na ukor spotreby

ono samotny chiptuning upravy vykon aj spotrebu,aj celkovy chod motora je taky kultyvovanejsi....ale ako vravis ked si siel aj do mechanickych uprav motora tak je jasne ze ta spotreba pojde hore.

• Ale zase mozem motor dusit na nizsich otackach.
  
• A kazda takato uprava sa zacina vypoctom a potom sa overi meranim. Vies kolko by ta to stalo penazi, keby si to robil tak, ze tam nieco namontujes a potom uvidis ci to pomohlo alebo nie??
  

ja som ti nepisal ze to budem tak robit alebo co,ze namontujem a skusim a tak dokola....nehaj to tak lebo zacina to byt uz debata onicom.

tak ako pise element666.

Bohatsia zmes vstrekovana do valca po chiptuningu moze znamenat aj nizsiu spotrebu a to tak, ze bohatsia zmes sposobi vacsi krutiaci moment, takze na zachovanie rovnakeho vykonu sa mozu znizit otacky a nizsie otacky znamenaju mensi pocet spalovacich cyklov. Aj ked sa vstrekuje viac paliva pri kazdom cykle suma sumarum s mensim poctom cyklov moze nastat uspora paliva.
V praxi to napriklad znamena ze stupanie ktore sme chodili na 3tom prevodovom stupni po chiptuningu motor zvladne na 4tom prevodovom stupni pri rovnakej rychlosti auta.

..safra .. odbornikmi sa to tu len hemzi.. si zalozte automobilku chalani.. ..toto je druh prispevku kvoli ktorym sa mam obcas chut vykaslat na vsetky podobne fora.. kazdy je najmudrejsi a aj tak to ma vecsina len z pocutia.. asi som sa len zle vyspal, ale taketo nekonecne obkecavacky a hadky mi uz lezu na nervy..

synak napísal:

..safra .. odbornikmi sa to tu len hemzi.. si zalozte automobilku chalani.. ..toto je druh prispevku kvoli ktorym sa mam obcas chut vykaslat na vsetky podobne fora.. kazdy je najmudrejsi a aj tak to ma vecsina len z pocutia.. asi som sa len zle vyspal, ale taketo nekonecne obkecavacky a hadky mi uz lezu na nervy..

absolutny suhlas, mam rovnaky pocit.

synak napísal:

..safra .. odbornikmi sa to tu len hemzi.. si zalozte automobilku chalani.. ..toto je druh prispevku kvoli ktorym sa mam obcas chut vykaslat na vsetky podobne fora.. kazdy je najmudrejsi a aj tak to ma vecsina len z pocutia.. asi som sa len zle vyspal, ale taketo nekonecne obkecavacky a hadky mi uz lezu na nervy..

nech sa paci vyjadri sa,ak bola toto tvoja reakcia k prispevku tak si jasny a uz viac nepis...dovi dopo