Moj variant. postavme ho na nohy. zasluzi si to...

ja budem tiež moje kolesá pieskovať u nás v robote. Minule som platil za 2 disky zhruba 7€, takže nič hrozné..

nervy maaaaaam nejde mi to dole kurnik som spalil benzinu a furt je tam ta farba.. uz som sa pytal jedneho chalana z LC ma tie iste elektrony ale bez tej ciernej ci nevymeni lebo predava auto aj s nimi.. katastrofa toto

..na tie dierky co mas existuje tme(git:-))obsahujuci hlinik alebo to zalej tekutym kovom...

? a nejake riesenie ktore zvladnem aj ja?...

taze su tri problemi...
1.) nedostatok benzinu pre tocenie predneho kolesa.
2.) problem s ostavajucou farbov v jamkach v limcoch elektronu
3.) v elektrone mam stale osadeny ventil.. brani mi v bruseni pri koreni falcu

Riešenie:
1.) problem vyriešeny - elektron na zadnu napravu, zadna naprava do vzduchu, elektromotor pod nu, klinovy remen cez elentron spajajuc s elektromotorom, remen napnuty koleso sa kruti..

2.) asi to bude brusit ak kym to nezbrusim a budem teda aspon z tych malych jamiek vsetko a tie zliabky tam nieco musim vymysliet este... neviem.. zatial som s hrubky limca stiahol asi 7 percent

3.) musim trepat elektrony do pneuservisu alebo tie ventily sa daju vybrat aj doma?

keď máš problém pofoť to!
3)ventíl aký?gumený či kovový?(gumenýy odrež z vnútornej strany-kovový vykrúť )

2)zbrús pokiaľ sa dá extra hlboké diery nechaj ako sú (po vyleštení zaniknú) ,alebo daj zavariť pod atmosférou.

dnes som i ja niečo skúšal .ozubané okraje zavarené následne zarovnané na sústruhu. nerovnosti a diery zbrúsené b.papierom (zrno 60 -240-600-800-1000 a filc)
ešte to nie je finálna verzia.

:O ako si to dokazal. uzasne.. ja kraje nemam vobec ozobane .. ale ako vravite zajtra budem brusit az kym jamky nezaniknu.. potom vam to co zvysi sfotim . a ventilik gumeny..

tak ich odrež a kúp si kovové .

okej.. drzte palce diky

takze ventily odrezane lesti sa to paradne.. uplne pohodlne s tym mechanizmom co kruti kolesa... este som kusok zobral z limca tou 80-tkou a presiel som na 120-tku .. tiez potrebjem aby este trochu zobralo z neho ale uz nemusi robit take hyhy.. ide to super. som oprety ruku mam polozenu na limci koleso sa otaca samo a ide to perfektne a hlavne rovnomerne.. este su tam zbytky tych malych bodiek ale staci asi len 20 min a su prec... a mozem to prebrusit este 200-kou a pomaly preist na vodne smirgle zatial to vyzera takto.. ja viem nic moc ale este som len zacal v podstate..

tu je video toho zlepsovaku:
https://www.youtube.com/watch?v=45bUMkeaQeo

tu su foto:

super, nakoniec z toho daco aj bude

Pat a Mat , vynaliezavéé len tak dalej bue do pekné

jupiiii druhy disk je spraveny teda zahladeny pripraveny na vodne smirgle mam trosku malo casu na to ale cely disk zbrusit z neho tie jamky a vyhladit mi trva asi 2 hodinky inak strasne super robota. je uzasne sledovat ako sa skaredy neohrabany kus hliniku meni na leskle a hladucke dielo toto ma bavi asi najviac zo vsetkeho co som zatial na aute robil. zajtra si chcem naist cas na este jeden elektorn, potom idem do skoly na tyzden a buduci vikend dokoncim posledny a zacnem vodou. jaj a este musim vylestit kraje. seru ma tie hlboke jamy.. na kazdom elektrone je ich asi 4 alebo 5 o velkosti 5x5mm. oni by nevadili len potrebujem z nich tu ciernu farbu dostat. dufam ze to vodnymi smirglami a lestenim nejako pusti. potom to bude super. elektrony som otocil tak aby ich na foto bolo vidiet hlavne na tom nalavo je vidno tie cierne flaky tam..

...na inspiraciu

fuuuu no... zatial sa tie moje velmi tomu nepriblizuju ale hadam ked nastupia vodne smirgle a nakoniec langsol tak to bude uz lepsie. len ja ten filc budem mat na vrtacke a nie na takomto motore ako na videu.. ale mam aj vysokootackovu rucnu frezu tak mozno pouzijme tu
STAV:
tri disky vybrusene, stvrty in progress

ludia teoreticka otazka.. mam vadne predne tlmice, takisto asi aj capy a horne ulozenie tlmica.. no potreboval by som ist este do BB a naspet co je asi 200 km dokopy. tieto veci sa budu menit no mozem tou cestou poskodit este nieco okrem tohoto? ja neviem napr Homokyneticke klby alebo poloosi ktorych vymena je odost drahsia ako cesta do BB.. alebo sa nemusim bat a auto to zvladne bez ujmi?

sykye napísal:

ludia teoreticka otazka.. mam vadne predne tlmice, takisto asi aj capy a horne ulozenie tlmica.. no potreboval by som ist este do BB a naspet co je asi 200 km dokopy. tieto veci sa budu menit no mozem tou cestou poskodit este nieco okrem tohoto? ja neviem napr Homokyneticke klby alebo poloosi ktorych vymena je odost drahsia ako cesta do BB.. alebo sa nemusim bat a auto to zvladne bez ujmi?

..a keby si si nevsimol,ze su vadne tie veci ,ktore si vymenoval aj tak by si tam siel,nie???chod kludne

Zlepšovák je super,len k nemu budeš potrebovat zadné ložiská ked skončíš s leštením

zadne loziska stoja par korun takze neni problem radsej dam 20 eur za loziska akoby som to mal robit rucne ale netoci sa to extra rychlo takze nebude ani treba

LESTENIE DISKOV STAV : vsetky 4 su uz vybrusene teda zbavene farby a nerovnosti, samozrejme ostali sem-tam male jamky velkosti asi zrnka cukru a v nich je cierna farba takze to vyzera ako bodka ale s tym uz nespravim nic lebo by som zbrusil cely limec dole. a z dialky cca 1m niesu volnym okom pozorovatelne takze to pretrpim. vsetky su vybrusene 200-kou smirglom. uz teraz to vyzera fajne. zajtra sa pustam na vodne smirgle. ked kazdy spravim 1500-kou (to bude az v pondelok) tak ich nastrikam a dam obut. 2000-kou + langsol bude prebiehat uz na obutych diskoch. dovod? lebo musim ist do bb, langsol mi este neprisiel a 2000-ku musim v bb kupit + na zimnych nechcem ist. potom v pondelok dam foto