vymena motora G II

cafte ;]
mam 1.6 PN 90rv a rozmyslam o 1.8 GTI motore asi PB
ako je to potom z EM a STK?
viem ze vymena prednych brzd to aj ubrzdit treba ;]
mam novu elektriku staci vymenit potom inak motorovu?
ake zmeny treba potom?

keby si chcel predat motor aj po castiach daj vediet

a preco si si to nedal do spravnej sekcie G2? nie si tu prvy den

peto-vw napísal:

keby si chcel predat motor aj po castiach daj vediet

skor ako v lete nepripada v uvahu motor je vo velmi dobrom stave mat jemne klepanie vahatko pocut jedno otacky nekolisu ani nic tak este uvidim cize ked tak v takom istom stave nejake GTIcko motor hladam ked uz...

yurik napísal:

a preco si si to nedal do spravnej sekcie G2? nie si tu prvy den

lebo to vseobecen moze pomoct vsetkym ohladne vymeny ze ake su problemy s STK a EM ak je silnejsi motor preto som to dal radsej do temy pokec a nie do golf II co ak niekto na golf I abo golf III abo golf IV chcu spravit vymenu staci hadam jedna tema
radsej k teme sa vyjadri

stk/emisna s tym si nerobim starosti vybavym vsetko

peto-vw napísal:

stk/emisna s tym si nerobim starosti vybavym vsetko

nejde o vybavenie skor ked fakt poctivo este som nerobil STK ani EM tak neviem
myslim ze fakt bez toho ci ten fas bude pozerat ze jaky motor atd aj ked je to vymenitelny ale ako z 51kW na 82kW

motor menit mozes s rovnakym osahom

peto-vw napísal:

motor menit mozes s rovnakym osahom

plus +5% narast vykonu sa mi zda ze moze byt len ci to vie na STK/EM zistit ze zrazu tam je narast 40kW alebo su to len kkti co nic nevedia

no KKTi co nic nevedia to nie su...ale vykon tvojho motora ich tam nezaujima...
zaujima ich najma ako ti to brzdi,svieti a kolko emisii pustas do vzduchu...
v skratke ..sucastou TKa EK nie je ziadna kontrola kde by ti zistili ci mas 60 alebo 80 kW...to by si musel na brzdu....a najma motor je podla noveho iba spotrebna suciastka..takze ak ti uz nikto nekontroluje jeho vyrobne cislo, neskontroluje ti ani aky objem tam mas..samozrejme ak to nebude velmi prestrelene a neudre mu to tam rovno to oci...ale ci tam mas 1,6 alebo 1,8 ti tam nikto nezisti...

no vizualne to vidno podla bloku motora nieje  su rovnake na stk ti vykon motora nekontroluje a emisie su trosku ine u gti ale kaslat na to pokial tam das aj origo vyfuk  

ivco85 napísal:

no KKTi co nic nevedia to nie su...ale vykon tvojho motora ich tam nezaujima...
zaujima ich najma ako ti to brzdi,svieti a kolko emisii pustas do vzduchu...
v skratke ..sucastou TKa EK nie je ziadna kontrola kde by ti zistili ci mas 60 alebo 80 kW...to by si musel na brzdu....a najma motor je podla noveho iba spotrebna suciastka..takze ak ti uz nikto nekontroluje jeho vyrobne cislo, neskontroluje ti ani aky objem tam mas..samozrejme ak to nebude velmi prestrelene a neudre mu to tam rovno to oci...ale ci tam mas 1,6 alebo 1,8 ti tam nikto nezisti...

no sak klasika nedavam tam motro z G IV ale iba GTIckovy chcem 1.8 GTI 82kW no a v TP nemam cislo motora cize iba na brzde moze zistit jo? okis kusok stresujem ja viem ale tak neze pridem tam a mi povie ze sa mu nezda motor ze to ako 1.6ka neni ani z daleka abo co no jasne ze podla bloku ale ani cislo motoru ani kod motoru v TP nemam cize nemoze vediet ci mam 1.6 abo 1.8 podla TP

ivco85 napísal:

no KKTi co nic nevedia to nie su...ale vykon tvojho motora ich tam nezaujima...
zaujima ich najma ako ti to brzdi,svieti a kolko emisii pustas do vzduchu...
v skratke ..sucastou TKa EK nie je ziadna kontrola kde by ti zistili ci mas 60 alebo 80 kW...to by si musel na brzdu....a najma motor je podla noveho iba spotrebna suciastka..takze ak ti uz nikto nekontroluje jeho vyrobne cislo, neskontroluje ti ani aky objem tam mas..samozrejme ak to nebude velmi prestrelene a neudre mu to tam rovno to oci...ale ci tam mas 1,6 alebo 1,8 ti tam nikto nezisti...

no bloki motorov su rovnake ale GTI je ine aj sanie aj okolo motora 

mna tak napadlo,ze mas teraz karbec,ked to zmenis za 1.8 so vstrekom,tak by ti mali vyrazne klesnut emisie,cize by si asi s tym nemal mat problem na ek,len brzdy ti asi dlho nevydrzia,vpredu mas nechladene,aspon tie by som vymenil za chladene uz ked

peto-vw napísal:

ivco85 napísal:

no KKTi co nic nevedia to nie su...ale vykon tvojho motora ich tam nezaujima...
zaujima ich najma ako ti to brzdi,svieti a kolko emisii pustas do vzduchu...
v skratke ..sucastou TKa EK nie je ziadna kontrola kde by ti zistili ci mas 60 alebo 80 kW...to by si musel na brzdu....a najma motor je podla noveho iba spotrebna suciastka..takze ak ti uz nikto nekontroluje jeho vyrobne cislo, neskontroluje ti ani aky objem tam mas..samozrejme ak to nebude velmi prestrelene a neudre mu to tam rovno to oci...ale ci tam mas 1,6 alebo 1,8 ti tam nikto nezisti...

no bloki motorov su rovnake ale GTI je ine aj sanie aj okolo motora 

to sa da vsetko zakamuflovat

Kepro napísal:

ivco85 napísal:

no KKTi co nic nevedia to nie su...ale vykon tvojho motora ich tam nezaujima...
zaujima ich najma ako ti to brzdi,svieti a kolko emisii pustas do vzduchu...
v skratke ..sucastou TKa EK nie je ziadna kontrola kde by ti zistili ci mas 60 alebo 80 kW...to by si musel na brzdu....a najma motor je podla noveho iba spotrebna suciastka..takze ak ti uz nikto nekontroluje jeho vyrobne cislo, neskontroluje ti ani aky objem tam mas..samozrejme ak to nebude velmi prestrelene a neudre mu to tam rovno to oci...ale ci tam mas 1,6 alebo 1,8 ti tam nikto nezisti...

no sak klasika nedavam tam motro z G IV ale iba GTIckovy chcem 1.8 GTI 82kW no a v TP nemam cislo motora cize iba na brzde moze zistit jo? okis kusok stresujem ja viem ale tak neze pridem tam a mi povie ze sa mu nezda motor ze to ako 1.6ka neni ani z daleka abo co no jasne ze podla bloku ale ani cislo motoru ani kod motoru v TP nemam cize nemoze vediet ci mam 1.6 abo 1.8 podla TP

jedine ako hovori kolega..podla emisii...pretoze je mozne ze ta 1,8GTI ma povolene vyssie hodnoty splodin...ale to je zase len strasna toeria,pretoze to moze robit aj zla lambda...co je popravde pripad 90 % aut s rokom vyroby pred 1990 ..takze mu das popripade 500 do vacku a ides vysmaty dom...

a kepro GTI nema lambadu ani katik ale 1,6PN ma katik a je zapisani v technicaku mam ten motor a mal som aj GTI 

mato88 napísal:

peto-vw napísal:

ivco85 napísal:

no KKTi co nic nevedia to nie su...ale vykon tvojho motora ich tam nezaujima...
zaujima ich najma ako ti to brzdi,svieti a kolko emisii pustas do vzduchu...
v skratke ..sucastou TKa EK nie je ziadna kontrola kde by ti zistili ci mas 60 alebo 80 kW...to by si musel na brzdu....a najma motor je podla noveho iba spotrebna suciastka..takze ak ti uz nikto nekontroluje jeho vyrobne cislo, neskontroluje ti ani aky objem tam mas..samozrejme ak to nebude velmi prestrelene a neudre mu to tam rovno to oci...ale ci tam mas 1,6 alebo 1,8 ti tam nikto nezisti...

no bloki motorov su rovnake ale GTI je ine aj sanie aj okolo motora 

to sa da vsetko zakamuflovat

no pochybujem ze toto zakrijes

jasne,PB nema lambdu ani kat,sak som ti to vravel ked si tu bol

nejako by sa hadam dalo,treba byt len patricne sikovny

pochybujem GTI ma viac toho ako karbec