aký motor 1.4 alebo 1.6

keby som kupoval GV tak jedina jasna volba...2,0 TDI..konec..

oprasim troska tuto temu
Zvazujem kupu nejakeho jazdeneho Golfa V (Golfa IV som uz vylucil, aj ked som aj nad nim zvazoval a Octavia II sa mi nezmesti do garaze) a poniekolkych skodovkach (120, favorit, felicia, fabia sedan, fabia combi) dosiel cas na zmenu znacky. Ma to byt jednoznacne rodinne 5dverove auto urcene prevazne(90%) do mestskej prevadzky + 1 krat rocne dovolenka pri mori. A teraz mi poradte vy skuseni golfisti aky motor do takehoto auticka. Chcem hlavne spolahlive, nekazive vozenie s dobrou spotrebou a urcite aj s klimou, hoci aj manualnou.

no myslim ze do mestskej premavky by bolo zbytocne trapit ten diesel... i ked maju vela do seba co sa tyka vykonu aj spotreby..takze je to na uvazenie...
co sa tyka benzinu pre rodinu myslim nema vyznam ist do velkych objemov....
takze 1,4 16V..niekto povie ze to je slabucke..poznam ludi co su stymto motorom uplne spokojni..ale osobne by som siel asi do 1,6..pretoze ked tu 1,4 clovek trosicku prezene je spotrebovo na urovni 1,6....
ak 1,4..pocul som pozitivne ohlasy na motory 1,4 TSI(a daju sa s tym robit zaujimave veci ohladom vykonu..)
motor 1,4 FSI je popravde v G5 dost vzacny exmplar..overil sa myslim najma v lahsom Pole
asi najkompromisnejsia volba by bola 1,6....a tu je zase rozkol..
motory 1,6 8V su uz v podstate zastarale MPIicka ktore sa prejavovali nie velmi kultivovanym chodom a spotrebou..ale na druhej strane stale su na trhu..montuju sa aj do noveho GVI a do Scirocca..takze asi budu mat stale co povedat a samozrejme v novych modeloch uz su urcite vychytane ich stare muchy..
1,6 FSI..moderna koncepcia spojena s presnym a preciznejsim davkovanim paliva coho vysledkom ma byt vyssi vykon a nizsie prevadzkove naklady v porovnani s klasickou 1,6
vyssie by som uz asi nesiel na bezne vozenie (1,8..1,8 GTI..2,0..2 FSI...atd)

a diesle..tam su v podstate na vyber 2 moznosti..
1,9 TDI (66 alebo 77kW) co myslim ze nie je neaky velmi citelny rozdiel....v podstate su to uplne rovnake motory len s inym chipom...a vacsinou bol tento motor myslim spajany s 5 rychlostnou prevodovkou
je to starsia verzia motora so systemom pumpa-dýza
2,0 TDI (silnejsia 100 kW verzia)...v podstate ide o novsi motor kde bola pumpa-dýza uz nahradena systemom common rail, tento motor sa dava s oblubou aj do passatov, audin, pretoze poskytuje vyborny pomer vykon/prevadzkove naklady, comu napomaha aj 6 stupnova prevodovka ktora sa s nim dodava..

takze tak v skratke:)
a moj osobny nazor je 1.6 FSI

na kratke vzdialenosti jednoznacne benzin, do mesta idealne,... dizel potrebuje rozmaznavat- chladit turbo atd. k teme tiez by som bral 1,6 TSI nie obycajnu ickovu, som clovek ktory pozera dost na spotrebu mne sa zda aj 5 l vela preto pokukujem po Toyote Prius= dobra volba

Jednonačne 1,6. Mal som už tri golfy, všetky s motorom 1,6. Prvý bol IV 5-dv. potom V a teraz golf IV variant, okolnosti to tak chceli, že som sa musel vrátiť k IV (dal som sa na podnikanie:D) . V čase keď som mal V mal svokor V 1,4, takže to môžem porovnať. Spotreba mu výchádzala veselo aj o 1 liter viac keď v aute sedeli štyri osoby. Lenivé strašne, proste to už s tým autom nevládze, je ťažké. Doteraz to ľutuje, že nekúpil 1,6.

[quote="Mirko_46"]

jojo napísal:

(kamarat) mi povedal ze tie 1.4

AKo mam 1.4 G5 a ani zdaleka nemam pocit ze to nejde mal som 1.8 G3 a prevodovka na G5 je prisposobena... takze toto je moja skusenost.. co sa tyka spotreby 6 ked normalne jazdimm,a niesom na zraze

sovo napísal:

Pred dvomy týždnami som si kupil GV 1.6i EDITION,mam najazdene iba 1600km ale priemerku mam cca 6.6l a to posledných 600km som mu riadne daval ako píše príručka Myslím že 1.6i ma pri vyžších rýchlostiach nižšiu spotrebu ako 1.4 a ten rozdiel vo výkone je cítit No ak si ešte nekupil,daj na mna a priplat za 1.6.

ja mam 1.6 no taku spotrebu co ty si zarubal mozno na dialnici dole kopcom v 90tke jednoznacne s tebou nesuhlasim. Mam skusenosti skoro so vsetkymi typami golfikov a uz aj niekolko krat som sa zapajal do podobnych konverzacii. 1.4 - pokludne jazdenie v meste pricom vzhladom na benzin si majitel moze viac dovolit ako mimo mesta kde vzhladom na vahu a objem je skor utlacovanejsi ako vystrednejsi. 1.6 - agresivnejsia jazda vzhladom na to, ze je to benzin no spotreba v meste pri takej lepsej jazde je cca 9,9 pri prvych kilometroch som mal aj 14 :-), mimo mesta tiez nie je ziadne Bcko krasny odpich pricom papierovo to ma identicke ako 1.9 no pri viacerych takych minitestikoch zrichenie z 0-80 a z 0-100 je na tom o nieco lepsie ako 1.9TDI, pricom zase na dialnici ci do kopca TDI ukazuje pravu tvar ale to sa uz bavyme o rychloastiach vyse 150km/h a takto sa jazdit nema :-P Cize ak by som mal nejako odporucat panovy tak 1.4 idealna spotreba, krasne auto co je bez pochyb, pre 50-60rocneho auto ako usite. 1.6 krasa spojena s primeranym vykonom za rozumnu cenu no spoteba hlavne pri prvych kilometoch je prekvapivo vysoka a co sa tyka oleja a hlavne oleja deto. No po cca 14-18.000 to pekne sadne a na dlhsie cesty priemerka 8 pri slusnej agresivnej jazde a v meste caa 9,9 pri mysickach.

to element666: nemam znalost presne v kubaturach, ale pozeral som dost casto na to a viem, ze 1,4TSi je 1,6FSI tiez je ta 115hp, ale ze je 1,6TSi to som teda netusil :-D