Oficialne foto VW GOLF Mk VI

ale aby to neznelo ako hanobenie VW, musim priznat ze pri dannom objeme dokazu vytrieskat najviac koni z turbodieslov, aspon spomedzi mojich znalosti cize PRE MNA NAJLEPSIE!

baxo napísal:

k tomu vyvoju: ford uz teraz montuje 1,4 TDCi (1,4litrovy turbodiesel s vysokotlakym viacbodovym vstrekovanim) o vykone 50kw (postacujuce) a krutiaci moment 160Nm. a ak mam spomenut spotrebu v meste je to 5,3l/100km mimo 3,9l/100km a kombinovana 4,5l/100km
a neda mi nespomenut mazdu RX-8 s objemom motora 2x654 cize nieco malo nad 1,3 s vykonom 170KW (KW, nie koni!!!!)

takze vratme sa nohami na zem a povedze si ze VW ma co zlepsovat, osobne by som cakal lepsie technologie od nemeckej automobilky! a zvlast pre take kultove auticko ako je golf.

K tej mazde RX-8 a wankelovmu motoru, ano ma maly objem a velky vykon, ale znamy si to kupil ( ma rad imidzove auta ),
a zere to ako blazon, ja na svojom dvojlitry mam proti nemu velmi malu spotrebu, nehovoriac o tom, ze kazdych cca 300 az 400 km tam dolieva liter oleja. To by ma fakt nebavilo.

liter oleja? to je brutalne moc

kolko jazdi golfov a kolko rx8, kolko aut volvvo, a inych podla baxa aut ktore idu vyvojom dopredu ?

myslim ze cisla nepustia tak neviem preco by mal VW vymyslat nieco mega inovativne - ved to od nich zakaznici nechcu - chcu auto ktore ma dobre vlastnosti jazdy, komfortu, bezpecnosti...

trh ma navyber a ak chces 1,4 so 170 kW tak mozes kupit mazdu-kolko ludi to chcelo ??? ... este je tu dizajn ako kriterium to je jasne ale bavime sa o engine a elektonike...

keby trh chcel masovo novinky napr wankela tak by to nedal najavo nakupom VW ... myslim ze urobili velky pokrok aby ostal golf golfom a predsa isli vyvojom dopredu ...

a zamestnavaju ine hlavy chytre ktore vedia urcit priority ... preto je koncern tam kde je ...

....... myslim ....

TDI, GTI, TSI, DSG a Twincharger sú zaregistrované obchodné známky spoločnosti Volkswagen AG alebo iných podnikov skupiny Volkswagen v
Nemecku a v ďalších krajinách - toto ste vedeli? tu je vidno ze to myslia s vyrabanim aut seriozne :-) ziadne kopirovanie,tak sa mi to paci

vwzefo napísal:

kolko jazdi golfov a kolko rx8, kolko aut volvvo, a inych podla baxa aut ktore idu vyvojom dopredu ?

myslim ze cisla nepustia tak neviem preco by mal VW vymyslat nieco mega inovativne - ved to od nich zakaznici nechcu - chcu auto ktore ma dobre vlastnosti jazdy, komfortu, bezpecnosti...

trh ma navyber a ak chces 1,4 so 170 kW tak mozes kupit mazdu-kolko ludi to chcelo ??? ... este je tu dizajn ako kriterium to je jasne ale bavime sa o engine a elektonike...

keby trh chcel masovo novinky napr wankela tak by to nedal najavo nakupom VW ... myslim ze urobili velky pokrok aby ostal golf golfom a predsa isli vyvojom dopredu ...

a zamestnavaju ine hlavy chytre ktore vedia urcit priority ... preto je koncern tam kde je ...

....... myslim ....

to že je VW tam kde je a hlavne ,kde je dnes Golf tým,že sa dobre predáva aj preto ,že ludia ho berú ako značku kvality a to majú na svedomí najviac staršie generácie.Dnes je Golf už dost predražený a platíme za značku "Golf".Jeho trhová hodnota klesá pomalšie a ponúka to isté(technická stránka)ako Octavia ,Toledo,Leon ,ktoré sú rádovo lacnejšie.Myslím ,že aj Focus išiel v poslednej dobe úrovnou dost hore a tak ak sa VW nezačne snažit viac ludí to prestane bavit a prejdu ku konkurencií.(a nemyslím konkurenciu v rámci koncernu)Preto aj taky extravagantnejsi design v pripade G6 a Sciricco.Tot fakty.

latik napísal:

kraaaaaaaaaaasa... pekne zachovane crty to sa mi paci! Ale interier ma ozaj dostal aj s automatom

Pocuj latik,neni mi do toho nic,ale nemas nahodou schyzofreniu ?? Pises tu aky je ten Golf krasny a v inej teme o nom pises : kentus! vobec sa mi nepaci ani V sa mi nepaci po IV sa darilo ale uz to zacinaju od*ebavat ale kazdemu sa paci nieco ine... Viem,su to uz stare prispevky,ale neni su jedine,kde si takto ukazkovo series do huby Ale neprestavaj stym,hrozne sa na tom bavim

baxo napísal:

k tomu vyvoju: ford uz teraz montuje 1,4 TDCi (1,4litrovy turbodiesel s vysokotlakym viacbodovym vstrekovanim) o vykone 50kw (postacujuce) a krutiaci moment 160Nm. a ak mam spomenut spotrebu v meste je to 5,3l/100km mimo 3,9l/100km a kombinovana 4,5l/100km
a neda mi nespomenut mazdu RX-8 s objemom motora 2x654 cize nieco malo nad 1,3 s vykonom 170KW (KW, nie koni!!!!)

takze vratme sa nohami na zem a povedze si ze VW ma co zlepsovat, osobne by som cakal lepsie technologie od nemeckej automobilky! a zvlast pre take kultove auticko ako je golf.

k tej mazde to auto ale nema spotrebu 6L ale 15 a co sa tyka TDCi je to diesel do vyvoja je viac investovaneho preto sa stale zdokonaluju ale konecne zacal nikto investovat aj do benzinu co je velky uspech nie kazdy chce diesel ale dohovie aku bude mat taky objemovo maly motor s takym vykonom zivotnost