Porucha vyfukovych vedeni

Mal som problem ze vzdy ked som rano nastartoval a nechal v neutrale auto G5 zacalo sa mi cele chviet a vynechavali mi valce.Vymenil som sviecky,vycistil skrtiacu klapku a RJ hodil do zakladnych nastaveni.Vsetko bolo potom v pohode ale vydrzalo to iba tizden a robi to zase.Neviete v com by to mohlo byt.

A to by ma zaujimalo preco ma tato tema nazov taky aky ma.... Ked popis problemu ide okolo vyfuku strasnym oblukom.... Co ukazuje VAG ked to napichnes na RJ...???

VAG vykazuje ze mi ide auto na 3 valce.A vzdy vynecha iny valec.A ked rano nastartujem tak auto si drzi normalne 1100 otacok ale potom sa po chvili cele zacne chviet a vypise mi poruchu vyfukovych vedeni.Po opatovnom nastartovani sa auto uz nechveje ale drzi otacky max 800otacok(vtedy ide na 3valce).A po zaradeny rychlosti a rozbehnuti sa nabehne aj 4 valec.Vzdy.

Mohla by to byt lambda sonda alebo este prychadzaju do uvahy 2 čidla... 1. snimac detonacneho spalovani. 2. snimac otacok klukoveho hriadela... Ten druhy mozno ani tak nie ale keby si to mal ako zistit cu su v poriadku tak by to nebolo na skodu...
Odkial si???? Pozeram ze asi niekde z okolia BA v profile mam cislo zavolaj mi mozeme to skusit u mna v robote na masine...

Este mi vie niekto povedat ci zapalovacia cievka moze niekedy naskocit aj ked je odfajcena?Lebo jeden chalan mal tento isty problem(riesili sme spolu)a jemu pomohlo ked vymenil zapalovacie cievky.Lenze ja som cievky skusal a vsetky boli OK tak teraz neviem.

Hej moze vynechavat ja som mal tiez problem zozapalovacou cievkou odchadzala postupne vynechavala a z jedneho dna odisla uplne... No v tvojom pripade ked ti to robi iba za studena tak neviem ci to bude cievkou. Civka moze vynechavat max ked je zohriata teda aspon mne to tak robilo...