vibrovanie pri urcitych otackach

Zdar fachmani,

nema niekto predstavu, co moze sposobovat nasledovne:
Pri studenom motore je to najsilnejsie, pri teplom ovela menej, ale stale: pri otackach tesne pod 2000 a potom pri 3000 ako keby motor zavibroval, ak podrzim pri tych kritickych otackach, tak vibruje stale, tazko sa to opisuje...Jednoducho ako keby sa cely motor jemne triasol, vibroval. Ale vzdy iba pri tych kritickych otackach a najsilnejsie za studena.
Motor 1,4 16V 55kW, r.v. 2001, najazdene 70 000 km, ale ked som ho kupoval, malo 34000 a robilo to tiez. Inak slape ako ma, vsetko ok, iba papka olej ako vsetky 1,4-ky.

Vdaka za kazdy tip.

mikip napísal:

Zdar fachmani,

nema niekto predstavu, co moze sposobovat nasledovne:
Pri studenom motore je to najsilnejsie, pri teplom ovela menej, ale stale: pri otackach tesne pod 2000 a potom pri 3000 ako keby motor zavibroval, ak podrzim pri tych kritickych otackach, tak vibruje stale, tazko sa to opisuje...Jednoducho ako keby sa cely motor jemne triasol, vibroval. Ale vzdy iba pri tych kritickych otackach a najsilnejsie za studena.
Motor 1,4 16V 55kW, r.v. 2001, najazdene 70 000 km, ale ked som ho kupoval, malo 34000 a robilo to tiez. Inak slape ako ma, vsetko ok, iba papka olej ako vsetky 1,4-ky.

Vdaka za kazdy tip.

cau.mne to robi vyfuk pri nizkych otackach vibruje .aj ja som to myslel ze to robi motor ale robilo to vyfuk mam ho trosku ohnuty a klepoce o prednu napravu.

cauko.Ja som mal tiez ten problem,no ked som vymenil posledny tlmic,prestalo to.Tu som sa docital,ze to moze sposobovat stredny tlmic a asi to tak je.Lebo,ked mi spravili ten vyfuk,uchitili ho inac a pevnejsie a prestalo aj vybrovanie

Meral si kolko oleja papa,..len tak pre info by si mohol napisat

ja nevidim dovod preco by mali 1,4 16V papkat olej...

ja som tiez mal 1.4 16v a vobec mi olej netahal...a mal som cez 110 tis km nabehanych.. no kazdy je iny...

ak by sme sa bavili o diesloch..tak to je v pohode..napr. nova Audi A4 zozerie( deklarovane vyrobcom) na 30 tis km 1,5 litra oleja...
ale pri benzine..tam by som videl neaky problem..

mozno to nie je az taky problem
moj kamos tiez ma GIV 1.4 a pravidelne trosku dolieva ale nie extremne

mato556 napísal:

mozno to nie je az taky problem
moj kamos tiez ma GIV 1.4 a pravidelne trosku dolieva ale nie extremne

no ak je to fakt minimum..nic horibilne..tak sa dohodnime ze to je v norme..teda OK..

no my sa nemusime dohodnut
ved nevieme kolko dolieva... ak si mysli ze to je ok,tak ma pravdu

Ze vraj tam odchadzaju simeringy na ventiloch tak preto. Ja som si chcel iba spravit priemer ,lebo tiez dolievam, ale pomerne dost takze asi tie simeringy pozriem.

tak to je realne ked ti uz papka olejik.. nemal si preliaty motor?? vela olejiku??

acdc napísal:

Ze vraj tam odchadzaju simeringy na ventiloch tak preto. Ja som si chcel iba spravit priemer ,lebo tiez dolievam, ale pomerne dost takze asi tie simeringy pozriem.

a sme doma hej hej..mozna pricina ze ho vytlaca cez semeringy lebo su po smrti...
a ako uz bolo povedane..neprelial si ho?? nepovedal si si ze teraz tam supnem liter a mam pol roka pokoj s dolievanim??

ja som ho neprelial,ale vraj to je choroba tych aut a nekupoval som ho nove takze neviem ci nebol preliaty. Inac fabiam to zvikne odist zhruba po 100 tis km

mato556 napísal:

mozno to nie je az taky problem
moj kamos tiez ma GIV 1.4 a pravidelne trosku dolieva ale nie extremne

podla mna ak uz benzinak zere olej tak to uz ten motor nie je 100 % ok, a spotreba je vyssia. pravda ?