Prevodovka

mozno mi bude niekto vediet poradit... mam problem v prevodovke ... 1 a 5... tie dve rychlosti niekedy idu hodit tazsie alebo pri hodeni 1 nieco akokeby zahucalo a 5 sa zasekne, musim dat do neutralu a opet hodit 5...2,3,4 idu v pohode...da sa s tym nieco robit alebo ked to chcem mat v poriadku tak vymenit celu prevodovku.... a ak ano tak cca kolko to stoji... dakujem

aky motor si nenapisal. v prvom radi si skontorlu stav oleja v prevodovke ,naj by bolo ho vymenit

takze mi nebude treba menit celu prevodovku? motor? neviem ci myslis to ale 1,9 TDI. ok oskusam to a ked nepomoze tak neviem potom...

Ked sa tu riesia prevodovky tak sa tiez spytam, je normalne ked na 1.6 benzin idem na 2ke pri cca 2100 - 2200 otackach, idem napr. do krizovatky a potrebujem zrychlit, teda si chcem podradit do 1 a z tych 2200+ mi proste nejde zaradit jedna a ak ide, tak naozaj velmi tazko? Je to normalne alebo to mam riesit? Tento stav je prakticky odkedy mam to auto.

Janik1515 napísal:

takze mi nebude treba menit celu prevodovku? motor? neviem ci myslis to ale 1,9 TDI. ok oskusam to a ked nepomoze tak neviem potom...

myslel som ten olej vymeniť možo bude stačit len olej vymeni t

citácia :

Ked sa tu riesia prevodovky tak sa tiez spytam, je normalne ked na 1.6
benzin idem na 2ke pri cca 2100 - 2200 otackach, idem napr. do
krizovatky a potrebujem zrychlit, teda si chcem podradit do 1 a z tych
2200+ mi proste nejde zaradit jedna a ak ide, tak naozaj velmi tazko? Je
to normalne alebo to mam riesit? Tento stav je prakticky odkedy mam to
auto

myslim si ze netreba to riešit pri tych otačkach amš uz fajnu rychlost a do jednotyk to nejde. ani mne.

no oskusam dat vymenit ten olej a uvidi sa ze co a ako

ked som siel na 5-kovopm golfiku tak tam idu rychlosti ako po masle ... lahucko a ziaden problem nebol .. dufam ze mi po vymene oleja pojdu aj na 4-kovom

Cawte chalani potreboval by som poradit(VW GOLF IV 1,9 TD 81kW identf.cislo motora AHF)Mam taky problem s prevodovkou teda resp. mozno zo spojkou predvcerom mi vymenil servisak prevodovku, a zrazu nastal problem najprv to islo normalne rychlosti uplne lahucko,a asi po prejdenych 5 kilometroch mi nesli vobec rychlosti ale najcastejsie 1 a spiatocka, ked davam do trojky napriklad tak to zacne chrcat a trasie motor tak isto aj pri spiatocke uplne zacne triast cely motor dpc:-/ Neviem ale nemozu to robit tie spojkove valceky teda tak mi tvrdil kamarat v servise.Skusal aj vymenit ale nie za novy a to tiez nepomohlo,zda sa jak keby to chyta vzduch niekde.Dakujem za vsetky rady chalosi

ja by som Ti velmi rad poradil ale do tychto veci som total antitalent urcite su tu taki co Ti budu vediet poradit... tak piiiiiiiiiiste

nevadi snaha bola to sa ceni:D

Mne sa zda, ze jednotka a spiatocka nie su synchronizovane, preto tam idu tazsie. Ked stojim na mieste a chcem sa pohnut (dopredu alebo dozadu) rychlost tam ide zaradit lahko, akonahle potrebujem podradit napr. z dvojky do jednotky, ide to tazsie - ani medziplyn moc nepomaha. Takisto mi nejde lahko zaradit spiatocku, pokial sa auto este hybe dopredu, preto to robim tak, ze auto necham uplne zastat, dam na sekundu neutral a tak radim spiatocku bezproblemov - prax z automatu

selc napísal:

Ked sa tu riesia prevodovky tak sa tiez spytam, je normalne ked na 1.6 benzin idem na 2ke pri cca 2100 - 2200 otackach, idem napr. do krizovatky a potrebujem zrychlit, teda si chcem podradit do 1 a z tych 2200+ mi proste nejde zaradit jedna a ak ide, tak naozaj velmi tazko? Je to normalne alebo to mam riesit? Tento stav je prakticky odkedy mam to auto.

toto nemyslíš važne!! jednotka nemá synchron a radí sa len ak auto stojí

No tak toto som nevedel, ked jazdim na novsich autach tak bezne ked idem nejak 10-20 km/h do krizovatky a potrebujem rychlo prebehnut tak si podradim spat do jedna... na golfe som citil tuto potrebu o to viac, ze je to relativne slaba 1.6 a z nejakych 10km/h ta 2ka zrychluje dost biedne...

robertto si to zabeeeeeeeev!

selc napísal:

Ked sa tu riesia prevodovky tak sa tiez spytam, je normalne ked na 1.6 benzin idem na 2ke pri cca 2100 - 2200 otackach, idem napr. do krizovatky a potrebujem zrychlit, teda si chcem podradit do 1 a z tych 2200+ mi proste nejde zaradit jedna a ak ide, tak naozaj velmi tazko? Je to normalne alebo to mam riesit? Tento stav je prakticky odkedy mam to auto.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Načo chceš davať jednotku ?!!! Ty si nemal detsku izbu ???

inak je to normalne ...a ty v poriadku nebudeš...!

Len som sa chcel spytat, stava sa mi ze sa kolona posuva napr. 10 km/h do krizovatky a ak neprejdem hned, musim cakat 5minut alebo viac. A pochopitelne je ina akceleracia z 10 na 1 ako na 2. Na inych autach mi toto nerobilo tak som sa absolutne racionalne pytal, ci je to normalne alebo vada ktoru treba odstranit. Nabuduce pi menej slivovice a svet bude hned jasnejsi ))

tak ked stojis a cakas 5 minut tak asi dam neutral a potom sa rozbehnem naco podradujes do 1 nepochopim ale tak kazdeho vec,,urcite podradis do 1 a stojis na spojke stale

Prosim prepis cast mojho prispevku kde pisem, ze stojim 5 minut so zaradenou 1 a nohou na spojke.
Este raz aj pre tych menej chapavych - pomaly sa posuva kolona, potrebujem napr. odbocit dolava cez elektrickovu trat - akurat nejde elektricka, ale uz sa v protichodnom pruhu blizia auta. Mozem a) bud rychlo odbocit, b) zastat a cakat 5 minut na situaciu, ked nepojde elektricka ani jednym smerom, ani auta v prude oproti + blokovat cely jeden moj jazdny pruh. Ak chcem rychlo prejst, motat sa cez elektrickovy pas na 2ke nie je idealne riesenie, rovnako ako rychlo zastat aby som mohol rozbehnut na 1.
Teraz uz viem, ze s tou 1tkou nemam nic skusat, ani doteraz som to nerobil az na vynimocne situacie (lebo som citil, ze to nie je OK), len ma zaujimalo, preco tomu tak je.
Jasne?

zdravym vas chalani chcem sa opytat chcem na svojeho golfa dat namiesto 5rychlostnej 6rychlostnu prevodovku da sa to v pohode ci je nejaky problem stym???