Kúpa VW Golf IV - potrebujem poradiť

Flatronik1 tie 1.4 už som definitívne vyradil, ešte keby sa niekto vyjadril k číslam 7,8,9 by som ocenil

7. celkom v pohode auticko len som myslel ze chce skor 5 dverak ako 3 dverak

8. sa mi celkom paci vyzera zaujimavo a je to highline, mozno dorobeny mozno origo neviem

9. vydrety volant znaci velmi velky pocet km, teda hlavne vacsi ako na budiku

viem este o jendej stvorke na predaj v top stave ale cena myslim 3700, ale do toho auta zasa netreba investovat isty cas

tak z týchto troch u mna jednoznačne 7. vypadá celkom schopne, treba vidieť a skúsiť...
8 je nejaký dobitý, má škaredé kolá
9 má škaredé zadné svelá, spojler, výfuk, 18 kolesá ti síce dá,ale stavím sa že zapísané nie sú....

7. tak chcel by som radšej 5 dverové, ale tak beriem do úvahy aj 3dveráky a je to priamo v TT takže by nebol problém kedykoľvek pozreť

8. ma zaujala asi najviac, všimol som si že má nad kolesom trošku prevalený plech, ale tak to by mi až tak nevadilo a skúsil by som zato zraziť cenu

9. je teda mimo záujmu

a djpetersnv môže hodiť aspoň link na toho spomínaného golfa? aj keď momentálne nato nemám, resp. by mi nechcem ísť s peniazmi na doraz...

na tej 7 ma zaujalo najviac to,ak si písal že sa v tom moc nevyznáš, že za sebou výmenu rozvodov vlastne teraz, a to sú tiež nejaké eurá, čo ti pri tej 8 nikto nepovie ani nezaručí,, a má zrovna písané také km na vymenu rozvodov,ale hlavné je pozrieť auto a previezť sa, takto z fotiek to je len čistá teoria, čo a ako by mohlo a malo byť,každopádne držím palec nech nájdeš ten správny kus

zhodou okolnosti je tiez od nas ale je to cukrik http://www.vw-club.sk/viewtopic.php?f=52&t=31340 BTW skus sledovat inzerciu na VW-clube.sk stane sa ze sa tam najde aj cukrik za lacny peniaz

Lajovw+: a koľko budú stáť tie rozvody orientačne? ja osobne sa do toho nevyznám a určite nepôjdem na obhliadku sám...

djpetersnv: nebol som tam registrovaný ale už som to napravil, idem sa popozerať čo tam je

rozvody aj s pracou mechanika do 200 euro

ja poznám mechanikov dosť takže myslím že tá cena by mohla ísť ešte o niečo dole, ešte musím pozreť počom idú poistky

//a rozmýšľam či nepočkať s kúpou aspoň do jari/leta alebo sledovať ponuky či nepríde niečo neodolateľné keďže auto súrne nepotrebujem

djpetersnv napísal:

zhodou okolnosti je tiez od nas ale je to cukrik http://www.vw-club.sk/viewtopic.php?f=52&t=31340 BTW skus sledovat inzerciu na VW-clube.sk stane sa ze sa tam najde aj cukrik za lacny peniaz

cukrik??vsak bol burany

Po precitani vsetkych prispevkov som pochopil ze:
1. v auta sa nevyznas ( ale to je v pohode )
2. ide ti hlavne o cenu a km.

a ked si dam toto dokopy tak mi z toho nic dobre nevznikne.

1. ak si v autach mimo, zober vzdy zo sebou mechanika a najlepsie cloveka co auta vozi z vonka ty vedia kam sa pozriet a zhodnotit stav nie podla ceny ci km.
2. ja mam benzin tiez, no po skusenostiach by som asi presiel na naftu. ( ty pises ze to sa ti nesplati. ...) ver tomu ze polovica ludi co predava golfa a pise ze chce vecsie a bla bla bla.... prejde na naftu kedze ako vieme VW benziny niesu zrovna najuspornejsie.
2. nikdy!!!! nepozeraj km , resp neber na ne ohlad, ries auto ako celok. a to najme interier okolo vodica kedze ten je vzdy najviac opotrebeny( volant, paka, madla, pedale......).
3. km vies zistit teoreticky tak ze si vypitas VIN-ko, a zajdes do autorizovaneho servisu a tam by ti na vyziadanie mali- mohly nahodit vin do databazi a pokial je to auto zvonka ( co v 90%je) , malo by im to vyhodit nejaku servisnu historiu, minimalne pri autach kde budes mat aj servisnu knihu. Ale pozor serviska (kniha) sa da jednoducho dopisat a nahadzat do nej peciatky. preto ak je nieco v nej malo by to byt aj v databaze.
4. treba si vsimat reakcie predavajuceho, klast mu otazky ( kupujes a nie za lacno a nechces auto nechavat v servise ale pouzivat ho) a ak sa ti co i len 1% nebude zdat odpoved treba na to reagovat, lebo pametaj predavajuci (90%) chce predat a nikdy ta uz nevidiet. a pokial predavajuci zacen reagovat " nemusite ho kupit ja vas nenutim a pod , sadaj do auta a chod prec" (samozrejme do toho v akom si prisiel )
5. http://auto.bazos.sk/inzerat/12318070/Volkswagen-Golf-19-TDi-GTI-81kw-RECARO.php nieje to benzin a asi ani cena co by si chcel no ja by som ho siel pozriet ( som sice zo ZM ale cloveka co predava toto a ine auta nepoznam no na foto je auto v celkom dobrom stave)
6. pripadne toto ako ti sem uz niekto hodil http://www.vw-club.sk/viewtopic.php?f=52&t=34407 , zjednaj canu na 2000 litre a bude to zaujimave, kedze rocnik je 97 a motor 1.4
7 . vzdy zjednavaj ceny, a neboj sa dat aj o 1/3 nizsi navrh ako ma predajca. vonku tie auta stoja ooovela menej a kedze ludia co ich nosia maju uz svoje kontakty vonku tak sem tam maju aj auto zadarmo ( vzeme napr 3-4 a 5 za supu - viem z vlastnej skusenosti- resp zazil som to...)
8. co sa tyka poistiek ak mas znameho da ti zaklad nanizsi ako sa da ak nie tak ta to vijde viacej, ak by si chcel riesit poistku viem sa ti opytat na konkretny motor (ale len ked to bude uz realne kupa, ale pre info na 96 kw motore som videl ze ako najnizsiu poistku 175 euro a vsetci vsade mi tvrdili ze nizsie sa uz neda a pod. no a viem ju dat urobit za cca 145, ak to nieto realne podlezie tak ma u mna pivo)
8. neunahli sa hladaj a kalkuluj auto nekupuje kazdy den.

áno, v autách sa nevyznám, napísal som tu tu niekoľko krát, nepotrebujem sa tu na niečo hrať, tak to je
tak o cenu mi samozrejme ide, keďže mám aký taký rozpočet, a tie kilometre, neviem koľko tieto motory vydržia a nechcem aby som po pár desiatok tisíc km musel do auta vrážať veľké peniaze...aj keď viem že sa tu stáčajú km

1. mechanika si so sebou určite zoberem, pravdepodobne aj dvoch, keďže sám by som tam toho veľa nespravil...

2. tak ja vážne neviem či sa mi oplatí nafta, keď nabehám povedzme 500 km mesačne

5. toľko momentálne nemám, nehovoriac o tom že auto treba ešte prihlásiť

6. skúsim, inak čo to tam je pod tým pedálom? vw-club.sk/download/file.php?id=126923&mode=view

8. neboj, nenáhlim sa, hovorím že pre mňa to súrne nie je a kludne môžem pozerať aj pol roka či sa neobjaví niečo čo bude stáť zato

a ďakujem za postrehy

neboj sa to je v poriadku a má to tam byť ,to je doraz plynového pedálu

Lajovw+ napísal:

neboj sa to je v poriadku a má to tam byť ,to je doraz plynového pedálu

tak

oplati sa ti nafta, niekedy nechapem ked niekto riesi jazdim malo a naco mi je nafta??? neviem poznam x ludi co jazdi raz mesacne mozno 2x a to iba do tesca na nakup a maju naftu a neriesa to. nemyslim ze nafta sa nejak kazi ked jazdis na nej malo, je to proste motor co pracuje na odlisnom palive a systeme paliva a na nizsich otackach a ma vyssiu silu, ale preco ho nekupovat ked jazdim "malo" to neviem. ani v predajni novych aut sa te nepytaju kolko jazdis a podla toho ti navrhnu pre vas je nafta nanic, pripadne vam len naftak.
samo sebou naftak vydrzi zvecsa viac ako benzin kedze precuje na nizsich otackych a tym padom setris motor , ja osobne som videl na nafte najazdenych 750 tis. km a bola to Octavka. a pochybujem ze by ti vydrzal benzin tolko.

A neodskriepitena vyhoda nafty je ze ma rapidne nizsiu spotrebu a taktiez cenu paliva, pripadne sa da sem tam zohnat lacnejsie.

ak by som riesil vydrz motora tak tam je vela faktorov ktore ti zivotnost ovplyvnia, sposob jazdy, kvalita pouzitych servisnych dielcov, kvalita oleja, majitel................. a X dalsieho.

myslim ze je blba kombinacia ze malo najazdim a aj to este za draho (benzin).
ked malo jazdis aspon ti auto dlhsie vydrzi a este budes jazdit aj za lacnejsie (nafta).

Ja osobne mam len benziny ale najblizsie urcite idem do nafty .

s cenou vraj pod 2 900 nepôjde a to sa mi zdá celkom veľa...asi budem sledovať ponuky na internete...

DanielDevil napísal:

s cenou vraj pod 2 900 nepôjde a to sa mi zdá celkom veľa...asi budem sledovať ponuky na internete...

teraz kto ten benzinak???

áno, ten som mal na mysli

dr_obesenec napísal:

Lajovw+ napísal:

neboj sa to je v poriadku a má to tam byť ,to je doraz plynového pedálu

tak

oplati sa ti nafta, niekedy nechapem ked niekto riesi jazdim malo a naco mi je nafta??? neviem poznam x ludi co jazdi raz mesacne mozno 2x a to iba do tesca na nakup a maju naftu a neriesa to. nemyslim ze nafta sa nejak kazi ked jazdis na nej malo, je to proste motor co pracuje na odlisnom palive a systeme paliva a na nizsich otackach a ma vyssiu silu, ale preco ho nekupovat ked jazdim "malo" to neviem. ani v predajni novych aut sa te nepytaju kolko jazdis a podla toho ti navrhnu pre vas je nafta nanic, pripadne vam len naftak.
samo sebou naftak vydrzi zvecsa viac ako benzin kedze precuje na nizsich otackych a tym padom setris motor , ja osobne som videl na nafte najazdenych 750 tis. km a bola to Octavka. a pochybujem ze by ti vydrzal benzin tolko.

A neodskriepitena vyhoda nafty je ze ma rapidne nizsiu spotrebu a taktiez cenu paliva, pripadne sa da sem tam zohnat lacnejsie.

ak by som riesil vydrz motora tak tam je vela faktorov ktore ti zivotnost ovplyvnia, sposob jazdy, kvalita pouzitych servisnych dielcov, kvalita oleja, majitel................. a X dalsieho.

myslim ze je blba kombinacia ze malo najazdim a aj to este za draho (benzin).
ked malo jazdis aspon ti auto dlhsie vydrzi a este budes jazdit aj za lacnejsie (nafta).

Ja osobne mam len benziny ale najblizsie urcite idem do nafty .

nesuhlasim s tebou tu nejde len o to ci casto vytahujes auto alebo nie ale skor o to ze ak s tou naftou jazdis mesto ( STOP 1_2 STOP 1_2_3, STOP 1_2), tak to turbo vela nevydrzi a to uz som par 1.9TDi mal na opravu v ktorych "vypinalo turbo". A prevaznou zavadou bola pridreta regulacia, popripade rozsipana plechovka. Co to sposobuje no predsa jazda v meste a to ze regulacia nepracuje v celom pasme. Ak sa vyznas do aut tak urcite vies ze turbo nie je regulovane podla otacok motora ale podla podtlaku cize podla zatazenia motora. Ja mam doma tiez dieslak 1.9TDI a pravidelne raz do tyzdna ho idem niekam pretiahnut na 4ke do cervenych a regulacia je zatial OK. Ale inac to auto jazdi kazdy den 5km rano a 5 poobede. Ale napriek tomu ze je o motor starane a golf ma real 130tkm je ten motor v horsom stave ako kamosova oktafka s rovnakym motorom a najazdenymi 400 tkm, pretoze na nej vozi operky do rakuska. Jednoznacne ak chces malo jazdit nerozmyslaj nad dieslom nie je to lacne jazdenie. Ako kazdy vravi 5 litrov spotreba je len pri teplom motore. Na golfe mam priemernu spotrebu 6.5 litra ak idem na nom KE spat 4.9 a BA SN som spravil na 4.5l. Na tvojom mieste jedine benzin.

djpetersnv napísal:

dr_obesenec napísal:

Lajovw+ napísal:

neboj sa to je v poriadku a má to tam byť ,to je doraz plynového pedálu

tak

oplati sa ti nafta, niekedy nechapem ked niekto riesi jazdim malo a naco mi je nafta??? neviem poznam x ludi co jazdi raz mesacne mozno 2x a to iba do tesca na nakup a maju naftu a neriesa to. nemyslim ze nafta sa nejak kazi ked jazdis na nej malo, je to proste motor co pracuje na odlisnom palive a systeme paliva a na nizsich otackach a ma vyssiu silu, ale preco ho nekupovat ked jazdim "malo" to neviem. ani v predajni novych aut sa te nepytaju kolko jazdis a podla toho ti navrhnu pre vas je nafta nanic, pripadne vam len naftak.
samo sebou naftak vydrzi zvecsa viac ako benzin kedze precuje na nizsich otackych a tym padom setris motor , ja osobne som videl na nafte najazdenych 750 tis. km a bola to Octavka. a pochybujem ze by ti vydrzal benzin tolko.

A neodskriepitena vyhoda nafty je ze ma rapidne nizsiu spotrebu a taktiez cenu paliva, pripadne sa da sem tam zohnat lacnejsie.

ak by som riesil vydrz motora tak tam je vela faktorov ktore ti zivotnost ovplyvnia, sposob jazdy, kvalita pouzitych servisnych dielcov, kvalita oleja, majitel................. a X dalsieho.

myslim ze je blba kombinacia ze malo najazdim a aj to este za draho (benzin).
ked malo jazdis aspon ti auto dlhsie vydrzi a este budes jazdit aj za lacnejsie (nafta).

Ja osobne mam len benziny ale najblizsie urcite idem do nafty .

nesuhlasim s tebou tu nejde len o to ci casto vytahujes auto alebo nie ale skor o to ze ak s tou naftou jazdis mesto ( STOP 1_2 STOP 1_2_3, STOP 1_2), tak to turbo vela nevydrzi a to uz som par 1.9TDi mal na opravu v ktorych "vypinalo turbo". A prevaznou zavadou bola pridreta regulacia, popripade rozsipana plechovka. Co to sposobuje no predsa jazda v meste a to ze regulacia nepracuje v celom pasme. Ak sa vyznas do aut tak urcite vies ze turbo nie je regulovane podla otacok motora ale podla podtlaku cize podla zatazenia motora. Ja mam doma tiez dieslak 1.9TDI a pravidelne raz do tyzdna ho idem niekam pretiahnut na 4ke do cervenych a regulacia je zatial OK. Ale inac to auto jazdi kazdy den 5km rano a 5 poobede. Ale napriek tomu ze je o motor starane a golf ma real 130tkm je ten motor v horsom stave ako kamosova oktafka s rovnakym motorom a najazdenymi 400 tkm, pretoze na nej vozi operky do rakuska. Jednoznacne ak chces malo jazdit nerozmyslaj nad dieslom nie je to lacne jazdenie. Ako kazdy vravi 5 litrov spotreba je len pri teplom motore. Na golfe mam priemernu spotrebu 6.5 litra ak idem na nom KE spat 4.9 a BA SN som spravil na 4.5l. Na tvojom mieste jedine benzin.

1. one nepisal ze bude jazdit 5 km denne ale 500 za mesiac.
2. ano turbo sem tam treba vytocit ked je auto zahriate (aj ked prevazne to ma vyznem na turbach co maju natacanie lopatiek lebo vteda sa oddrbe bordel z nich a nie vo vsetkych je takto turbo
3. a 1.8T benzin ma ine turbo ???? co vydrzi mesto????? asi nie a to nevravim ze to normalne nevie ist pod 9-10 mesto
4. akym sposobom si prisiel na to ze auta (dizle) jazdene v meste su resp maju na prd turbo z tohto dovodu????? nik ti nebrani auto tocit aj v meste. ak tvrdis ze tot co si napisal je pravda tak mi vysvetli ze prevaznym autom v autoskole je naftak s turbom, to jazdi mesto cely zivot a zije . (ja ked som robil vodicak tak z 5 aut boli 4 nafta 1.9tdi)
5 ano je pravda ze nafta je lepsia na dlhe trate ale aj-resp hlavne koli spotrebe, no nikde som nikdy nevidel nalepku u vyrobcu zakaz jazdenia v meste
6 Kup co chces hlavne nech je to v relativne dobrom stave a co sa tyka km tak od kupy v zahranici po cestu na SVK zahadne auta stracaju cca 150 tis. km. No nerozhoduje sa ze benzin do mesta a nafta mimo mesto lebo je to PICOVINA (sory za vyraz) benzin ti v meste zozere aj chlpy z nôh. nanestasti ho mam a tym padom viem
a nikde nieje napisane ze casom zacnej jazdit kade tade dovolenky a pod a potom si na mna spomen ked budes tankovat a budes nadavat nad spotrebou u benzinu

niesom zastancom toho ci onoho ale financne sa asi v dnesnej dobe oplati viacej nafta a okremm ineho existuju aj SDi

DanielDevil napísal:

áno, ten som mal na mysli

tak mu kasli na hlavu, rocnik je to uz dost stari a km aj keby boli ako dobre a stav 110% nestoji za to rocnik nepusti a motor tiez nic extra