Generalka motora

Zaujimalo by ma ci sa u G4 robi "generalka motora"? Jedna sa o zbrusovanie hlavy, vymenu semeringov, tesniacich kruzkov, piestov, rozvody.

1.6 16v 77kW AUS, r.v. 2001, na tachometri 124tis km podla mechanika co teraz rozobral motor cez 200tis.

Som totizto na vazkach. Jedni mi tvrdia ze sa nerobi, a kupuje sa iny motor (pouzivany motor rovnakeho typu) a v servise odo mna chcu 2000€ za to (praca a material), z toho 800€ (4x200) iba za piesty.

Symptomy: motor zacat klepat (pocitoval som to len pri stati) a zastal ked som stal na cervenej - od zacatia klepania preslo ani nie 10min (cca 5km). Uz dlhsie v nom nieco hucalo pri pridavani plynu, v servise (VW) nevedeli co s tym je, vraj mam prist ked sa to zhorsi... uz sa zhorsilo

Diagnoza: Rozvod vraj skoceny nebol, nizke tlaky vo valcoch, jedina pomoc vymena kruzkov, semeringov, rozvodov atd. Prebrus hlavy preventivne. Nakoniec este aj piesty lebo su prasknute a z niektorych je ulomene.

Moja otazka znie: je to normalne aby som toto riesil na mojom Golfe? A je cena a postup adekvatny?

Som z toho mimo, lebo auto mam v nedomovskom servise (lebo porucha nastala mimo bydliska) a nazory na postup opravy sa rozchadzaju (vymena motora, oprava sucasneho)....

A dalsia vec: piesty v benzinakoch vraj nepraskaju ani keby malo 250tis... ja som piesty videl a boli prasknute (male praskliny) a takisto osm videl ulomky z jedneho... To je tiez nazor ktory neviem ako na tom je s pravdivostou.

Aky je vas nazor?

caw moj nazor a pripadne riesenie pri tom co pises by bolo hladat novy agregat na nete. aj ked bude jeho cena vysia ako za opravu toho kupil by som.pritom co si opisal v akom stave je tento agregat tak niekto nam pekne tlacil a nestaral sa on a boh vie co tam daval za olej a odijdu ti dalsie veci. To je moj uhol pohladu na danu vec.

no 2000 je dost,myslím že sa to dá znížit o cca 800-900 eur.Musel by som sa na diely pozriet podrobnejšie.Ak máš záujem môžem ti skúsit vypracovat cenovú ponuku na takúto opravu.

tiez je to extremne vela ....ved fungl novy motor mam z VW za 5000 eur.a polomotor za 3000, kto vie co ti chcel zaratat dotoho...a diely sa daju zohnat ovela lacnejsie.len moj nazor.ja menim hlavu ....akurat...vid foto

MIRECC napísal:

no 2000 je dost,myslím že sa to dá znížit o cca 800-900 eur.Musel by som sa na diely pozriet podrobnejšie.Ak máš záujem môžem ti skúsit vypracovat cenovú ponuku na takúto opravu.

tak ak si najdes cas, mozes to spravit, Aspon pre zaujimavost. Hlavne by ma zaujimala cena piestov.

cau, mna teraz caka to co teba, a piesty na tdi 50tky po vybruse po 130 euri, a cela genralka motora ma vyjde na 900 euri....a zvazujem ci kupit pouzivany motor na ktorom ma mozno po dvoch rokoch bude cakat to iste alebo dat spravit ten moj a bude klud....

ja som sa tiez v zime rozhodol pre GO lebo ako vraví Blitzkrieg moze ta na jazdenom cakat to iste uz o par mesiacov lebo donho nevidis......

piesty by som rozhodne nemenil ja osobne keď som robil GO tak všetko okrem piestov je to zbytočné...a keď už len motor na úpravu že sa dávali kované T piesty ale inak sa ti to neoplatí a ak klepe...kvôli kľuke mal by klepať pri otáčkách nie pri státi...aspoň u mňa to tak vždy bolo...aký používaš olej? no a stým motorom majú pravdu...môže sa to stať u motora čo má 60tis nie 200 ..to nikdy nevieš

ja som osobne vo velkom nerozhodne: ak dam gerenalku tak ma to vijde na 1200 euri

alebo mam moznost kupit motor co ma nabehanych nieco cez 50 tis km so spojkou a turbom za 1000 euri, k tomu robota 200, a novy olej plus rozvody to netusim kolko sa pohybuje cena rozvodov.

dilemu mam kvoli turbu, neviem ako dlho este vydrzi to moje ale myslim ze uz dlho nie.

vymenit motor ...alebo opravit ten stary????

1,9 TDi celé kúpiš aj lacnejšie...hmm neviem nové rozvody okolo 150€ ? alebo tak do 200...

lacnejsie s turbom a spojkou?...hmmmm

fakt sa neviem rozhodnut ci kupit motor alebo dat ten moj spravit.

Blitzkrieg napísal:

lacnejsie s turbom a spojkou?...hmmmm

fakt sa neviem rozhodnut ci kupit motor alebo dat ten moj spravit.

Je to na tebe ale aj mne to kus klepe a servisak mi povedal ze este nieco ojnicne loziska na kluke vydrzia a potom by ich menil,takze ja pojazdim este do zimy apotom to dam vymenit.....a k tym piestom ak mas hlavu dole tak si daj pozriet ci ti zamky na kruzkoch dobre dovieraju a vtedy netreba menit piesty vsak aj ja som si ich chcel menit ale ma odhovorili ze je to zbytocne este som si to dal aj cipnut na nejakych 92-96kw a uz som na tom presiel okolo 10000 teraz som bol v Chorvatsku s rodinkou a pohoda.Ja osobne by som si dal spravit svoj motor ak nieje velmi rozlagrovany.
Ale ako vravim rozhodnutie je na tebe

z vlastných skúsenosti viem že keď raz načne kľuku..ložiská tak už to nebude nikdy ono a veľa km natom nespravíte radšej GO spraviť skorej ...ako potom druhý motor a do toho bude tiež GO treba..

skus hladat motor ktory este nieje vybraty . .. je kompletne napojeny pozriet ho cez vag aj skutocny stav km a ak by sa dal nastartovat to by bolo super. . . . skus niekde podat inzerat . . .

Blitzkrieg napísal:

ja som osobne vo velkom nerozhodne: ak dam gerenalku tak ma to vijde na 1200 euri

alebo mam moznost kupit motor co ma nabehanych nieco cez 50 tis km so spojkou a turbom za 1000 euri, k tomu robota 200, a novy olej plus rozvody to netusim kolko sa pohybuje cena rozvodov.

dilemu mam kvoli turbu, neviem ako dlho este vydrzi to moje ale myslim ze uz dlho nie.

vymenit motor ...alebo opravit ten stary????

spominam si minule som ta videl si si to rubal s Kosic smer Michalovce a siel si dost pomaly setrne tak uz viem preco . . obiehal som ta . . . .a k tvojej teme rozvody mna staly okolo 200 az 250 max znacka Ruville. . . . a kupil by som ten agregat za 1000ecka ked v nom mas istotu v nabehanych km. . . ked generalka 1200 ecka este turbo ktomu priratam ze mas skoro v tahu a repas je od 200 ecka a viac . . .

na vw clube nejakz manik predava rozvody za cca 150eciek.

no a neviem ci si mna predbiehal...auto uz mam 3 tyzdne rozobrate v servise,a na michalovce som siel naposledy ked hrali nasi s nemcami hokej

alebo si nespominam...to som musel vyzerat hehe

to bolo davnejsie aj mesiac dozadu a casovo medzi 14.45 a 15.00 hod priblizne taky cas sa vraciam domou z prace jedine ze tvoje auto ma dvojca este som kukal jaky paradny golfik to predomnou ide . . . .

muselo to byt dvojca neviem o tom zeby som tam taky cas siel....hmmmm ja a moj wolfi dvojca