Poraďte pri kúpe ... Mk4 ... TDI 110kW ARL alebo VR6-24V 150kW

Ta 2,8 je vzdy 4motion ma ine podnarazniky a dvojkoncovku vzadu a je to 6kvalt
Tento konkretny 2,3 je len predny nahon a ma o valec menej ale vybava asi plna

co som pocul ze tie 2.3 V5 neboli prave najlepsie motory, vela zerie a vykon neni ocakavany

Neoznačuje sa pri IV golfe 6 valec len V6 a pri III golfe VR6. Či?

oznacuje sa v6 ale koncepcia je vr6
nagasaki: ale su dve V5 10ventilova 150ps a 20ventilova 170ps tych 170 je malicko

cubic214 napísal:

Ta 2,8 je vzdy 4motion ma ine podnarazniky a dvojkoncovku vzadu a je to 6kvalt
Tento konkretny 2,3 je len predny nahon a ma o valec menej ale vybava asi plna

To som ani netušil že tá 2.3 nie je štvorkolka

hej hej sú to vlastne dva rozdielne motory ....

2.3 V5 1997–2000 VR5 10V AGZ 150 PS
2.3 V5 2000–2003 VR5 20V AQN 170 PS


Ako si to mal na mysli že 170 je "máličko"

Čo som si postupne zisťoval ... o tom VR6 - že cez 150-200 000 km sú do smetí ak sa oň majiteľ nestaral


Tu som dačo našiel v NL jedno fajnové z I

http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=lstzs2qbscii


http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=viif3kontiyq


http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=b3w4cqtcig14


http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=b4u4ansfdf3v

tato konkretna nie je 4motion ale robili sa aj 4koly
najkrajsi z tych odkazov je ten druhy

jednoznacne VR6 a hned by som sa pustil do prerabania na bi-turbo.... keby ze mam peniazky...

cubic214 napísal:

tato konkretna nie je 4motion ale robili sa aj 4koly
najkrajsi z tych odkazov je ten druhy

noo aj ja by som to asi takto povedal aj ked aj ten prvi nieje na zahodenie ale ked si vsimnes pri dvoch rozdielnych zaberoch na navigaciu je v jednom manualna a v druhom automaticka klim a ja neviem preco ale ak nieco take si aj vsimnem odradza ma to a straca to u man na doverihodnosti inzeratu, ale tak nikdy nevies noo mozno aj to moze byt Ok