Potreboval by som radu ohladom "maleho" problemu. Vcera sa mi vratilo auto zo servisu - menene tesnenia po hlavou, tesnenie sacieho potrubia, vyfukoveho potrubia,... Dnes som bol auto trosku prebehnut a zistil som, ze auto vo vyssich otackach 5000-6000 + vynechava a straca resp. stagnuje na vykone... Nejake napady, co by to mohlo byt? (1,6 74kW, AFT)