odpalene zhavice

Vedel by mi niekto poradit, preco mi v aute odchadzaju zhavice? Robi to
aj niekomu inemu,ci len mne? Ked mu trosku prikurim pod kotol,tak mam
niekedy rpoblem nastartovat,lebo mi proste odpali zhavice.Ale je mi
cudne,ze yb zhavice nevydrzali cestovne rychlosti.Ved by na to mali byt
stavane.

nerozumiem celkom čo sa im stane , odpali ti koniec žhaviča alebo teda po takej jazde nežhavia?
na žhavenie maš relatko ktore po určitu dobu pri štartovani pušta prud do žhavičov a tie žhavia potom už nie môže to byt od 5sekund až do 15 sekund zaleži od relatka a žhavičov
poptom už chod motora nema nič zo žhavenim
ak ti odpali konček žhaviča tak maš zle (dlhe) žhaviče alebo vstrek sika priamo na žhavič

presne to mi robi... odpali mi zhavic asi v polke a potom neviem
kade,ale asi zhori a vypluje ho von.Normalne mi chyba polka zhavica.Co
s tym?

najprv skontroluj či neni zle relatko a či ti nežhavy stale ak ano preč s nim žhaviče su kratšie a dlhšie myslim že podla roku vyr. sa to menilo ale to neviem na isto ak tam nemaju ist tie dlhšie a maš ich tam aj to je zle no ono ked to človek nenin pri tom sa zle radi ale aspon toto skontroluj

trelatko vypina,nejde mi kontrolka zhavenia a tak startujam podla
toho,kedy prestane bzucat zhavenie. A vedel by si mi niekde zistit,ci
sa tam naozaj davali rozne dlzky zhavicov? Lebo mne to odpaluje len ked
mu to osolim,ale aj tak mi to nejde do hlavy

potom je vadne rele lebo ma tam tendenciu dozhavovat co bi malo robit len v zime ked je studeny motor alebo treba odpojit cidlo teploty vody ale aby ti aj ukazovalo na budikoch nieje to zlozite

preco ymslis ze je pokazene rele? A ako s toym cidlom vody? naco ho odpajat?

pretoze je to dozhavovanie hlavne v zime ked teplota rychlo klesa podla schemy je pripojeny jeden kontakt popripade je ho treba dat na kratko

Ale preco ymslis,ze by mi to zle zhavilo? Podla mna to zhavi
normalne.Mne sa tie zhavice odpalia vzdy ked mu tam kotol niekde na
dialnici.Ked s tym jazdim normalne,tak nic,len ked mu vykurim pri
predbiehani trochen viac a podrzim ho tam chvilku,tak par minut,tak mam
niekedy potom problem nastartovat rano a ked vyhodim zhavice,tak su
odpalene.

nemhovorim ze to nezhavy dobre ale zhavy to vtedy ked nema tj.skontoluj aj regler a v kazdom pripade to rele lebo zopina kedy nema 

A ako zistim ci zopina kedy nema? podla coho to viem? Podla mna je toto
v pohode,lebo mi odidu vzdy len 2 prostredne,tie krajne su v pohode

pozic od dakoho rele a vymen a zhavice musis vediet ci kratke alebo dlhe myslim tim cas zhavenia , kamos tam mal rele z fordu a celkom fajn to islo alebo nastartuj vytiahni rele van a daj autu tak jak stale a uvidis co sa bude diat

preotze ono mi to robi tak z casu nacas... vymenil som zhavice,jazdil
som tak 3 mesiace,potom som ho osolil a boli v cudu,tentokrat vydrzali
2 tyzdne.Lebo som menil tesnenie pod hlavou a nedalo mi to po case
vyskusat ci neslzi :-)

skus to rele

A to mam jazdit mesiac alebo dva s cudzim rele? Inak sa spytam,da sa dako zmerat multimetrom ci je to rele dobre alebo zle?

multimetrom nie ked rozoberies rele je v nom plosak s paru suciastkamy nikdy som to neriesil bud som to menil alebo robil zhavenie nakrato

cize radis vymenit to rele? zeby bolo uz stare? A cim to potom je,ze mi
odpaluje len tie stredne dva zhavice a nie aj krajne.Ved keby to
zhavilo pocas jazdy,tak by odpalilo vsetky 4 nie?

skus vymenit potom dalej uvidis

JA BY SOM TI PORADI TOTO,NAJPRV SI VYMEN KONTROLKU ZHAVENIA A POTOM ZISTIS CI SA TI NAHODOU NEZAPINA ZHAVENIE AJ POCAS JAZDY.RELE NEMUSI BYT ZLE.

Kaman Jozef napísal:

JA BY SOM TI PORADI TOTO,NAJPRV SI VYMEN KONTROLKU ZHAVENIA A POTOM ZISTIS CI SA TI NAHODOU NEZAPINA ZHAVENIE AJ POCAS JAZDY.RELE NEMUSI BYT ZLE.

kontrolka sa nemeni je to len kontrolka zhavenie hlavne v zime ide aj pocas jazdy skontroluj to rele pokial je vsetko ostatne ok