Caravelle GVI

skipet napísal:

P.S. Vsimol si si ze ceny v PL isli troska nahor? Iba kozmeticky ale isli. ;-)

Ano vsimol... zaklad cena highlinu isla o cca. 800€ hore... od 11.5.2009 menili cennik, ale zase uz je moznost si objednat aj xenony, co predtym nebola... a ja by som ich hned bral! Lebo na GIV som predtym mal xenony a to osvetlenie je super... skoda... xenony bola polozka , ktoru by som urcite bral, aj napr. na ukor niecoho ineho...

ale mas ostrekovače svetiel tak to v buducnosti nemusi byt problem dorobit si xenony

Marek napísal:

ale mas ostrekovače svetiel tak to v buducnosti nemusi byt problem dorobit si xenony

No problem to urcite velky nebude... a ked sa prida automat. naklapanie svetiel... da sa... ale na tomto aute to s najvyssou pravdepodobnostou riesit nebudem... necham ho take ake je... inak aj tie obyc svetla svietia v noci celkom dobre...

Marek napísal:

ale mas ostrekovače svetiel tak to v buducnosti nemusi byt problem dorobit si xenony

Mozes mi vysvetlit, ako maju ostrekovace vplyv na to, ci bude problem namontovat xenony? Nechapem tomu. Diq

skipet napísal:

Marek napísal:

ale mas ostrekovače svetiel tak to v buducnosti nemusi byt problem dorobit si xenony

Mozes mi vysvetlit, ako maju ostrekovace vplyv na to, ci bude problem namontovat xenony? Nechapem tomu. Diq

no podla vyhlasky ked chces mat xenony tak musis mat ostrek svetiel a automaticke naklananie.Cize mas ostrek tak aj ked tam das xenon si uz pre policajnim okom trocha zamaskovany(este automat.naklon svetiel treba)..

skipet napísal:

Mozes mi vysvetlit, ako maju ostrekovace vplyv na to, ci bude problem namontovat xenony? Nechapem tomu. Diq

Pisal som na ine forum takyto prispevok ohladom predpisov upravujucich pouzivanie xenonov:

Nedalo mi to a pozrel som si nejaké tie EÚ predpisy, ktoré platia aj u nás...

V stručnosti ako som to pochopil... xenóny môžeš mať namontované, ak majú ES osvedčenie o typovom schválení (samozrejme ide o "biznis" výrobcu)...

Ad automatická vs. manuálna korekcia sklonu svetlometov:
...
osobne som sa nedočítal, že pri xenónoch je povinná automatická...
predpisy pripúšťajú aj aj.. (možno sa mýlim... tie predpisy sú veľmi komplikované a "technicky" písané)...

Ad ostrekovače:

Stretávacie svetlomety so svetelným zdrojom alebo LED modulom(-mi) vyžarujúcim(-i) hlavné stretávacie svetlo a ktorého(-ých) celkový objektívny svetelný tok prekračujúci 2 000 lúmenov, sa môžu namontovať len v spojení s montážou zariadenia(-í) na čistenie svetlometu.

Takže treba vedieť koľko lumenov vyžarujú tiektoré xenóny resp. aj obyč. svetlá alebo LED svetlá...

Samozrejme, kludne si kuknite tie predpisy... ale je toho dost na citanie.. som len tak podla vyhladavania klucovych slov hladal tie texty...

P.S. Mňa nikdy za xenóny bez ostrekovačov a automatickej korekcie sklonu nebuzerovali... ale je pravda, že xenóny mám origo od výrobcu + prerobené na manuálnu korekciu sklonu... (to to platilo pre moju ex-GIV)

Zdroje:
1. SMERNICA RADY z 27. júla 1976 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa osvetlenia a svetelných signalizačných zariadení na motorových a ich prípojných vozidlách (76/756/EHS) v znení neskorších predpisov
2.
Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 48 – Jednotné ustanovenia o homologizácii vozidiel z hľadiska montáže zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu
Dodatok 47: Predpis č. 48 Revízia 4

Táákže, po behačkách po úradoch, je misia ukončená! Môj golfík má slovenské evidenčné čísla!

aby ste vedeli ako to na polsku je so vsetkymi vyrobkami,oni totizto dostavaju od statu dotacie na naftu,tym padom im klesnu naklady na dovoz,rozvoz a pod,a tym padom tam maju aj ceny za vyrobky take ake maju,potom ku.via robotu v preprave celej europe!!

co sa tyka xenonov,vo francii staci ked ma e4 homologizaciu a mozes tam pouzivat aj prestavbove sady,inde neviem

a co sa tyka g6 tvojho,je vazne pekny,osobne sa mi g5 absolutne nepacia a g6 je nenormalne krasna,som tocil teraz spanelsko-vw wolfsburg a len som slintal vo vw nad tymi autami co tam behali po fabrike,a tie nove GTIcka v bielej farbe,mnaaaam

caravelle napísal:

Táákže, po behačkách po úradoch, je misia ukončená! Môj golfík má slovenské evidenčné čísla!

Tak to ti gratulujem. Mna to este len caka, ale dufam, ze to bude coskoro ;-)
Inak vdaka tomu, ze som ich troska pootravoval viem termin, kedy pride auto do predajne. Diq

skipet napísal:

Tak to ti gratulujem. Mna to este len caka, ale dufam, ze to bude coskoro ;-)
Inak vdaka tomu, ze som ich troska pootravoval viem termin, kedy pride auto do predajne. Diq

Hej? Super!!! Sa s tebou tesim!!! Inak poslal som ti PM, postup u policajtov pri vybavovani SPZ..

mato88 napísal:

aby ste vedeli ako to na polsku je so vsetkymi vyrobkami,oni totizto dostavaju od statu dotacie na naftu,tym padom im klesnu naklady na dovoz,rozvoz a pod,a tym padom tam maju aj ceny za vyrobky take ake maju,potom ku.via robotu v preprave celej europe!!

co sa tyka xenonov,vo francii staci ked ma e4 homologizaciu a mozes tam pouzivat aj prestavbove sady,inde neviem

a co sa tyka g6 tvojho,je vazne pekny,osobne sa mi g5 absolutne nepacia a g6 je nenormalne krasna,som tocil teraz spanelsko-vw wolfsburg a len som slintal vo vw nad tymi autami co tam behali po fabrike,a tie nove GTIcka v bielej farbe,mnaaaam

Neriesim, ci maju dodacie... ked tam kupis nove auto, dph platis na Slovensku cize stat nestrati dph... akurat trosku z dane z prijmov... nasich predajcov... ale ja si myslim, ze maju vysoke marze... takze tak im treba podla mna by sa mali posnazit...

jo jo, k tym xenonom... presne ak maju homologaciu, mozes pouzivat.... manual/automaticke naklapanie je jedno ake mas... a ostrekovace by si mal mat, lebo myslim, ze skoro vsetky xenony maju tych lumenov viacej... a ako to je vo francuzsku tak je to v celej EU... to su jednotne EU predpisy....

jo jo gticka su fajnove, ale mne uplne staci tento moj!!! taky skoro gti... a pre mna mojgti!
a za pochvalu mojho aftica.... ............ DAKUJEM!

ako je to so servisom? musis chodit do PL na servisne prehliadky ci mozes aj na Sk?

Marek napísal:

ako je to so servisom? musis chodit do PL na servisne prehliadky ci mozes aj na Sk?

toto iste som sa chcel prave opytat aj ja

Marek napísal:

ako je to so servisom? musis chodit do PL na servisne prehliadky ci mozes aj na Sk?

nie, môžeš ísť kdekoľvek po celej európe...

Okamžitá spotreba pri 90 km/h (4,4 l/100 km)



Okamžitá spotreba pri 140 km/h (7,8 l/100 km)

Ahoj

som rad, ze si to tu zavesil. Predpokladam, ze tato spotreba je merana na rovinke. Dost som sa tej spotreby bal, lebo som pocul, ze TSI zertie ovela viacej ako sa pise v original papieroch. Ale tie cisla, ktore prezentujes su viac ako zaujimave.
JA budem mat sice iba 122 PS ale myslim si, ze spotreba by mohla byt podobna.

skipet napísal:

Ahoj
som rad, ze si to tu zavesil. Predpokladam, ze tato spotreba je merana na rovinke. Dost som sa tej spotreby bal, lebo som pocul, ze TSI zertie ovela viacej ako sa pise v original papieroch. Ale tie cisla, ktore prezentujes su viac ako zaujimave.
JA budem mat sice iba 122 PS ale myslim si, ze spotreba by mohla byt podobna.

Ano, je to odfotene na rovinke na dialnici... teda ta 90 urcite, ale ta 140tka... to bolo tak narychlo... ale nezdaqlo sa mi, ze by som siel z kopca/do kopca... skoda, ze dialnica z BA na TT je v rekonstrukcii.... ale ked niekedy pojdem na dlhsie po dialnici... a bude priestor na foto.. pofotim este nieco...
papierovo je kombinovana na moj motor 6,3 l/100 km... ja som mal cca. 6,8... ale motor ma este len 1000 km.... uvidime neskor...

UPDATE 14.6.2009: Po 1800 km priemerna spotreba: 7,2 l/100 km (vacsina po Blave... napr. minuly tyzden v podvecernych zapchach cca. 11 l/100 km)

Pocuj a este jedna otazocka. Obe rychlosti si siel na 6-tke? Alebo tych 90 na 5-tke a 140 na 6-tke?

skipet napísal:

Pocuj a este jedna otazocka. Obe rychlosti si siel na 6-tke? Alebo tych 90 na 5-tke a 140 na 6-tke?

obe na 6tke. jestli se nepletu... hihihi... (140 urcite, a asi aj 90.. ale to som si nie isty) - este som si na tu sestku moc nezvykol... lebo chodim teraz vacsinou po meste...