Chip tunning na benzín - oplatí sa?

zdravicko. pytal som sa jedneho mechanika ohladom chiptuningu ze ako to vlastne je. povedal mi ze by som to zbytocne robil lebo by mi to na mojom benzinaku pridalo asi tak 5percent vykonu a spotreba by ostala taka ista. ze vraj na dieseloch sa to oplati lebo stupne az o 20 alebo 30 %. je to pravda? inak velakrat citam ze ked sa spravi precipovanie tak vraj vykon ide hore ale spotreba pri klasickej jazde dole...

kamarát má diesla 150ps a po chipnutí 180. Asi na tom niečo bude. No a aj na benzíny to funguje, ale pokial nemáš turbínu tak na to zabudni. Vtedy to je ako povedal ten tvoj mechanik.

Presna ako ti to mechanik povedal tak to aj tak je su to zbytocne vyhodene peniaze a zanic....

jaj cize ak by som tam capol turbo (aj ked neviem ani ake) tak potom by sa s tym dalo nieco riesit?

Aj tak sa da povedat ale ak tam das turbo nemusiiis cipovat.. 

A keď sme pri turbách dá sa dať aj na slabší motor??? napr 1.4 alebo 1.6??? dik

Daj si rovno dva turba

Chalani torchu som sa informoval.. mam take male plany ktore vobec niesu financne narocne (uprava za 3000sk) a pisal som do chiptuningoveho centra tak pri tych upravach BEZ UPRAVY VYFUKU mi odhaduju minimalny narasto vykonu o 20 koni s vyfukom potom vraj az 25 -30 koni predpokladany narast.. a to pri mojom dvojlitri. cize to cipnutie nieje az takze nanic len pri uplnej serii di z toho vytrieskaju max 5-10 koni.. teda pri mojom motore..

sykye napísal:

Chalani torchu som sa informoval.. mam take male plany ktore vobec niesu financne narocne (uprava za 3000sk) a pisal som do chiptuningoveho centra tak pri tych upravach BEZ UPRAVY VYFUKU mi odhaduju minimalny narasto vykonu o 20 koni s vyfukom potom vraj az 25 -30 koni predpokladany narast.. a to pri mojom dvojlitri. cize to cipnutie nieje az takze nanic len pri uplnej serii di z toho vytrieskaju max 5-10 koni.. teda pri mojom motore..

a ty tomu veris???? ak ti to garantuju,dal by som si auto pred zvysovanim vykonu na brzdu,zmerat vykon a krutiaci a po zvyseni by som to dal zase na brzdu,tiez sa informuj ci ti na to daju zaruku,lebo ked ti dodrbkaju riadiacu jednotku,tak potom z 3000 Sk bude zrazu problem za 30 000 Sk ked nie aj vacsi

je zaruka na neviem kolko, uprava sa robi priamo na brzde overenymi metodami vraj takze udajne nic formovpokus omyl, robia sa zalohy celej RJ a este vsetky opatrenia okolo toho..

sorry, ale toto je riadna hovadina, ako pise mato88 zobrat na brzdu pred a po, narast bude tak 5PS mozno, proste u atmosfery nemas kde zobrat tolko vzduchu naviac aby to zvladlo spalit viac paliva

jj ale 8V nieje atmosfericky motor... 16V vraj jo.. tak mi povedali tam

to ti napisali???? ruky prec od takej firmy a myslim ze mrtne rychlo

diky za radu dam ruky prec.. jaj este toto tiez vraveli ze max 10 koni dostanem zo serie ale keby som tam dal PBV (2500sk) a otvorene sanie co uz mam tak vraj cca 20 koni naviac pri chipnuti. ale vy mate uz nejake tie skusenosti takze si necham poradit.. inak ta firma je vo zvolene maju aj stranku len som zabudol aku.

sykye napísal:

jj ale 8V nieje atmosfericky motor... 16V vraj jo.. tak mi povedali tam

to je moc to je moc posli ich rychlo kade lahsie

mail od EB CHIPTUNING


Dobrý deň.
Úpravou softweru riadiacej jednotky sa dá dosiahnuť optimálne navýšenie výkonu zo 66kW/90PS-145Nm na 74kW/100PS-157Nm . Softwer vieme upraviť aj špecificky podľa Vašich požiadaviek. Motor samozrejme aj naďalej spĺňa všetky normy STK+EK. Spotreba by klesla do 0,3l/100km v závislosti od štýlu jazdy. Cena úpravy je 200,-E UR (6.025,-Sk) vrátane DPH so 7-dňovou skúšobnou dobou s garanciou vrátenia peňazí. Poskytovaná záruka je na vybrané motorové diely do 100000 km, na riadiacu jednotku 24 mesiacov a na softwer doživotná záruka.

moj zaver za 200eciek mam 2.0 GTI 16V

..dielnu maju na kovacovej pri zvolene a volaju sa profituning.sk , inac ja som tam bol ale nie koli chipu ale diagnostike motora pripadali mi cekom ze sa rozumeju sice mi nic nezistili ale aspon nic zato nezobrali

jj to som myslel ta firma nic no necham to aj tak zatial tak najprv tie kola a podvozok a potom motor

to si robite srandu, ze toto povedali v profituningu? narast 20 koni? to sa mi nechce verit, jedine ze by v tej pobocke robil nejaky typicky obchodnik, alebo je ten motor velmi poddimenzovany. ale z atmosfery je to vela, ja som mal na 1.8 atmo chip z Nemecka z 92kW na 100kW. taky narast pisu aj profituning na svojej stranke k mojmu motoru. treba napisat mail do profituningu v Ba, ak to nieje mail od nich.