moj novy cukrik :-)

mato88 napísal:

dneska som si objednal jeden kus predny borbet 7.5j x 17",ten co mam na aute som minule suchol o obrubnik,ten opravim,nalakujem a pojde do kufra ako nahradny :-) a novy pojde na afto,ked dam na afto plechace,dam asi nalakovat elektrony,aj asi dam coskoro uz konecne precalunit sedadla

Ty už jazdíš, keď šúchaš elektrony po obrubníkoch...???

nie,to uz bolo davnejsie,este som vtedy jazdil

Caf mato prosiim ta tie vacku su ostre??? A ked hej kde si to zohnal??? A este hlavu ti stacal na vecsie tlaky alebo si ju len vyrovnaval??? Tie piesty budu rovne alebo budu upravovane na zasa vecsie tlaky??? Sorry za tolko otazok ale som strasne zvedavy lebo som sa aj ja chcel do takeho niecoho pustit ale je to dooost financii...

Stačal na vačšie tlaky??? to je čo??
Hlava bola komplet zrepasovana(ventile,voditka gufera na ventile a sedla ventilov) a zrovnana.

je pravda ze som to napisal troska kkcky... Ale myslel som to tak ci si ju teda ak sa nemylim ze si ju robil ty.. Nahadou ci si ju nestocil viacej bo ona ked sa stoci o nieco viac je nizsia a tym sa zdvyhnu tlaky ale musia byt samozrejme dobre kruzky... A ono to pak doda trosku vecsiu sylu.. Teda ak sa nemylim povedz ty ty si zrejme nato odborniik... :-D

hlava sa znizovat nedavala,len sa vyrovnala,co sa tyka piestov,tak ked sa rozhodnem bud pre kompresor,alebo turbinu,mali by sa davat take,aby prave kompresny pomer znizili

bol som dnes pre balicek u felixa,takze GTI snurka,GTI polokosela,kozenna hlavica rychlostnej paky z T4 (stala 90 eciek a je nahovno),dalsie zadne cierne hella svetla a priame sanie K&N,ked budem mat cas,dodam foto :-)

01lukasss01 napísal:

je pravda ze som to napisal troska kkcky... Ale myslel som to tak ci si ju teda ak sa nemylim ze si ju robil ty.. Nahadou ci si ju nestocil viacej bo ona ked sa stoci o nieco viac je nizsia a tym sa zdvyhnu tlaky ale musia byt samozrejme dobre kruzky... A ono to pak doda trosku vecsiu sylu.. Teda ak sa nemylim povedz ty ty si zrejme nato odborniik... :-D

taketo veci nerobim,prinos na vykone je mizerny.Skor riešim turbinu,sanie,vyfuk vstreky a riad. jednotku

MIRECC napísal:

01lukasss01 napísal:

je pravda ze som to napisal troska kkcky... Ale myslel som to tak ci si ju teda ak sa nemylim ze si ju robil ty.. Nahadou ci si ju nestocil viacej bo ona ked sa stoci o nieco viac je nizsia a tym sa zdvyhnu tlaky ale musia byt samozrejme dobre kruzky... A ono to pak doda trosku vecsiu sylu.. Teda ak sa nemylim povedz ty ty si zrejme nato odborniik... :-D

taketo veci nerobim,prinos na vykone je mizerny.Skor riešim turbinu,sanie,vyfuk vstreky a riad. jednotku

Ok ved ja som chcel len vediet.. Viem ze je mizerny a navise tym trpia ojnice a vacka... 

Aka je to ta kozena hlavica z T4??? A preco je na hovno ked stala 90eciek :-D

Mato je pedant a fanatik určite je na tej hlavici nejaka drobna chybička a to nemoze prežit

hej,naprd je preto,ze ma spiatocku ako na starej skodovke a ma tam napis syncro :-( kua,kua,kua

mato88 napísal:

hej,naprd je preto,ze ma spiatocku ako na starej skodovke a ma tam napis syncro :-( kua,kua,kua

Tak to je fakt blbé.
Ináč krásne auto, nemá chybu, takto to má byť, tento štýl mi reže.

hod foto,, a mozno sa niekto najde kto ma skodovku syncro

Keď nič tak to šupnem na moju Nivu 1,7i

za 70? to tam hod radsej tenisovu lopticku?
a to si nevidel ked si si ju objednaval co objednavas?

nevidel,lebo etka ti presne neukaze co je na nej

mato ono sa to da vylupnut, obrusit a podla sablony streknut... robil som si to tak na G II... alebo skus zohnat ten stred z nejakej inej... jeden mam doma, ale ten je 6 qualt, to ti nepomoze

Sebring napísal:

mato ono sa to da vylupnut, obrusit a podla sablony streknut... robil som si to tak na G II... alebo skus zohnat ten stred z nejakej inej... jeden mam doma, ale ten je 6 qualt, to ti nepomoze

kupis paku za 90 a teraz znej budes vylupovat a brusit? juj vsak za tie prachy kupis hlavicu sparco ale v aj DTS maju slusny vyber

ale ja necem sparco,ja cem origo :-( donesiem ju do trnavy ukazat,mam ju so sebou