Zapojenie denneho svietenia

Ahojte prosim Vás robil si niekto zapojenie denného svietenia na golfe 3? chcel by som si to dat ale neviem aky mechanizmus na to pouzit na nete som nic origo na golf3 nenasiel a univerzalnym veciam moc neverim mate s tym niekto skusenosti?

to sa dava asi namiesto prednych hmloviek,ked mas origo,tak si musis zohnat vypinac svetiel s vypinacom na hmlovky

mato88 napísal:

to sa dava asi namiesto prednych hmloviek,ked mas origo,tak si musis zohnat vypinac svetiel s vypinacom na hmlovky

neviem ci si ma spravne pochopil chcem si normalne svetla nastavit aby mi zasvietili ked nastartujem robi sa to cez nejake relatko ak sa nemylim

to je podla mna taka hovadina,lebo pri startovani budes mat zapnute svetla,ktore sa ti pri startovani vypnu a zase zapnu,takto budes menit ziarovky kazdu chvilu,lebo ustavicnym zapinanim a vypinanim ich rychlo odrovnas

ok ale ako inak to urobit LED denne svietenie u nas nieje povolene nie? musim svietit stretavacimi svetlami alebo je to inak

Maťko, je úplne jedno, či ich má zapnuté pri štartovaní alebo ich zapne po naštartovaní. No a zapája sa to normálne cez spínacie relé. Keď si kúpiš origo sadu na denné svietenie, tak tam je pribalené origo aj relé. (na univerzálnom balíčku od hella je určite) No a treba to potom správne zapojiť, stačí na stretávačky. Ak chceš mať pustené len svetlá na denné, treba ti tam nejaký samostatný vypínač potom...

ak chces origo na G3 a nemas hmlovky,tak hella robi sadu na G3 na denne svietenie a dava sa to namiesto hmloviek,stoji to nejako okolo 120 eur tusim,je to origo hella,tuv,na to ti nikto nic nemoze povedat

denné svietenie je podla mna zas len výmysel nejakých tupcov, ktorý na tom chcú len zarobiť. Na denné svietenie stačí mať len pustené stretávačky a nikto ti nemôže nič povedať. Čo sa týka sád na denné svietenie, montuje sa to do nárazníkov a svietia smerom hore, aby ťa zbadal oprotiidúci vodič. Aj tak je to hovadina a počul som, že v rakúsku to zrušili kvôli častým nehodám...

tuším

nie je to jedno,lebo pri startovani ked otocis do polohy 1 sa rozsvietia,pri startovani do polohy 2 zhasnu a ked nastartujes a kluc sa vrati do polohy jedna sa opet zapnu,to je na hovno,skracuje to rapidne zivotnost ziarovky

nie je to blbost hlavne cez leto,ale to je na dlhu debatu

mato88 napísal:

ak chces origo na G3 a nemas hmlovky,tak hella robi sadu na G3 na denne svietenie a dava sa to namiesto hmloviek,stoji to nejako okolo 120 eur tusim,je to origo hella,tuv,na to ti nikto nic nemoze povedat

jo ale tým pádom dochádzaš o hmlvky a to je na prd. Je lepšie neoslňovať dennými sadami a mať origo hmlovky a používať ich iba pri zhoršenom počasí, viditelnosti, ako mať debilnú sadu, ktorá ti je na prd pri hmle... Ak investovať do niečoho, tak radšej do poriadných hmloviek

mato88 napísal:

nie je to jedno,lebo pri startovani ked otocis do polohy 1 sa rozsvietia,pri startovani do polohy 2 zhasnu a ked nastartujes a kluc sa vrati do polohy jedna sa opet zapnu,to je na hovno,skracuje to rapidne zivotnost ziarovky

mimochodom k tým žiarovkám, sú tam obyčajné vláknové za 5sk...

a co hovorite na toto?
http://www.jast.sk/autodoplnky/automaticke-zapinanie-svetiel/ovladac-svetiel-osv-2-vw-seriova-verzia.html

existuju aj sady, stoji to asi 6,5 eura a je to uplne skvele, svetla rozsvecuje az po nastartovani...teda mozes mat kluc v prvej polohe aj cely den a svetla ti to nerozsvieti az par sekund po nastartovani...

No to teraz sa na mňa nehnevaj, ale až taký mantinel nie som, aby som potreboval až tak komplikovaný prístroj. Stačí namontovať bzučiak, ktorí bzučí keď máš zapnuté alebo vypnuté svetlá.
Už som pochopil o čo ti ide, bojíš sa, že budeš zabúdať púšťať svetlá. Neboj, pár krát ti dajú pokutu a nebudeš potrebovať žiadne spínače... (z vlastnej skúsenosti)

njn ale ked mi daju par krat pokutu vyjde ma to na niekolko tisic a denne svietenie do tisicky
casto krat sa stane ze na kratke trasy zabudnem zasvietit a naco davat peniaze tomuto statu ktory vymysla len hluposti na cestach

Je to pravda, ale každý vodič pred jazdou by si mal skontrolovať všetko a nie len sadnúť a ísť. Jasné že nemyslím kontrolovať olej atd, ale ja napríklad od určitého času skôr ani nesadnem do auta, kým si neprekontrolujem všetky kolesá a keď sadnem za volant, automaticky po štarte púšťam svetlá a dávam si otázku či som ešte niečo nzabudol. Mňa našťastie denné svietenie vyšlo na 1000 sk, ale to je pár rokov dozadu. Od vtedy som na to ešte nezabudol, tak svietím vždy a od vtedy už mám štvrté auto... Nenávidím vodičov čo jazdia so svetlami a polovička im nesvieti, alebo používajú nesprávne osvetlenie. Každý kto sadá za volant, mal by aspon niečo o aute vedieť, a keď mu nesvieti nejaká žiarovka a nevie ju vymeniť, treba zájsť do servisu a nie rok tak jazdiť (moja suseda oproti)

sak jej to chod vymenit a ti zato upecie kolac

no ja návrhy kadekomu nedávam a mimochodom, sused pod ňou je mechanik, a už som ju dva krát upozorňoval tak pred pol rokom. Takže ju seRem.

tak to potom mas pravdu nasrat taku babu aspon je pekna?