zapojenie zosiku

no je co riesit,stale neviem aku silnu poistku mam tam dat....kazdy hovori ze mam spocitat poistky na zosiku,mamm tam jednu 10ku...mam dat zase desiatku od baterky????

Dreik napísal:

no je co riesit,stale neviem aku silnu poistku mam tam dat....kazdy hovori ze mam spocitat poistky na zosiku,mamm tam jednu 10ku...mam dat zase desiatku od baterky????

skus pre uplnu informaciu napisat aky to je typ zosilovacu...ake ma parametre....
a ak tam mas iba jednu 10 A poistku tak presne taku istu daj na plusovy kabel cca 20 centi vo vzdialenosti od baterky( poistkove puzdro)...ende

nedavaj tam nic nehaj nech ti to vyhori

btw. ta poistka bola v nom taka origo? alebo aku so doma nasiel taku si tam supol??
zisti si presne aka tam ma ist!!!

10A poistka v zosiku neni nic neprekvapive,
ale zapojenie zosiku inac ako sme mu hovorili a bez poistkoveho puzdra a poistky to je na zamyslenie.

no taka tam bola,nic som nemenil...dobre dam tam 10ku...dik za rady

Pocujte ved od baterky ide dost hruby kabel pod volant .Ja som to napajal od neho a poistku som dal k zosiku.Poradil mi to jeden elektrikar.On mi povedal ze to netreba priamo od baterie ak je tam dost hruby kabel.Pod volantom je taka skrinka a tam je tahany kabel od baterie a je dost hruby.

v autoelektrike nie su nikdy dost hrube kable na napajanie zosilovaca,urcite by som to nepodcenil,ked nechcete aby vam zhorelo auto,vsetko sa to toci okolo ohmovho zakona,tiez zavisi aj od zosilovaca,a to ze elektrikar napise taku blbost ze to netreba napajat napriamo od baterky,mal by si dat facku,asi nevie,ze cim viac prechodov v ceste od zdroja napetia ku spotrebicu,tym vacsie straty,ktore v domacnosti pri 230 V nepocitujes,ale pri 14 V v autoelektrike pocitujes vsetko,treba to riesit do detailu,treba dimenzovat kable na celkovy prikon spotrebicov a k tomu kablu podla prislusneho priemeru treba aj dat poistku,ktorou ten kabel chranis

Dik za odpoved zase som mudrejsi.Hned ako pridem domov idem to prerobit.Teraz som kupoval new zosik tak chcen aj komplet kabelaz vymenit.Len od motora do interieru to bude babracka ten kabel prepchat.Ak niekto moze poradit nech napise ako to tam najlepsie pojde.

mas milion prechodiek v prednej priecke,pripadne si ju tam urob podla niektorej z povodnych kablovych a kup si gumennu prechodku,aby sa ti nepredrala buzirka na kably a este aj kabel omotaj izolepov vtych miestach kde bude prechadzat,je to istejsie proti predratiu a naslednemu skratu

ak budes potrebovat vediet aky kabel tam by si mal dat,tak mi napis vykon vsetkych spotrebicov co napojis na ten kabel,ja ti napisem aky kabel by si mal dat,aku poistku a kam :-)

Dik ja uz mam kupeny ten zosik a uz mam aj kable objednane.To je komplet set kablov a je tam aj poistka na to.Zosik ma 650 rms a Subac 1200 rms.Kupil som aj 1,5F kapacitor dufam ze to bude stacit.Ja to budem vsetko montovat na vianoce tak dufam ze to bude pecka.

nic v zlom, ale ten zosik je kapanek slaby ked ma o polovicu mensie RMS,na ten zosik by ti stacil aj 1 F kondik a pocitam ze kable budu stale tenke,mohol si sa najprv poradit s niekym

No mne to bohate bude stacit,lebo ak by tam bol silnejsi zosik tak to by sa asi nedalo pocuvat.Ten subac som mal doteraz napojeny na zosik 400 rms a hralo to celkom fajn.Ja nie som az taky extremista tak ten new zosik bude stacit.Ja som to vyberal podla katalogu.Tam sice pisali ze to utiahne aj tento zosik ale nebude to az taka pecka.A ta kabelaz bola k tomu predpisana.To su uz tie najhrubsie kable co tam boli.Tie stare co tam mam boli do 500 rms.

tak daj potom foto,som zvedavy

Ak chces mozes si pozret foto moj golf.Tam som dal foto a je ta aj hudba pofotena.Ty mas aku hudbu v aute?

Polar napísal:

a poistokeve puzdro by nemalo byt dalej ako 30 cm od baterky,s remote sa trapit netreba ked to neni nejaky extrem,a v kazdom signalovom kabli mas remote.
a podla mna kapacitor je kolotocova blbost pre image

Ja som nedavno tiez zapajal zosik a tu poistku som dal asi tak meter od baterky, skoro az pri stieracoch je, je to velka chyba? co sa moze stat? vsetko ide ako ma...

samo_NZ napísal:

Polar napísal:

a poistokeve puzdro by nemalo byt dalej ako 30 cm od baterky,s remote sa trapit netreba ked to neni nejaky extrem,a v kazdom signalovom kabli mas remote.
a podla mna kapacitor je kolotocova blbost pre image

Ja som nedavno tiez zapajal zosik a tu poistku som dal asi tak meter od baterky, skoro az pri stieracoch je, je to velka chyba? co sa moze stat? vsetko ide ako ma...

cim blizsie k polu baterky,tym lepsie,najlepsie by bolo mat bateriovu svorku plusovu rovno s poistkou,ta poistka chrani kabel ktory ti vedie stavu k spotrebicu

mato88 napísal:

samo_NZ napísal:

Polar napísal:

a poistokeve puzdro by nemalo byt dalej ako 30 cm od baterky,s remote sa trapit netreba ked to neni nejaky extrem,a v kazdom signalovom kabli mas remote.
a podla mna kapacitor je kolotocova blbost pre image

Ja som nedavno tiez zapajal zosik a tu poistku som dal asi tak meter od baterky, skoro az pri stieracoch je, je to velka chyba? co sa moze stat? vsetko ide ako ma...

cim blizsie k polu baterky,tym lepsie,najlepsie by bolo mat bateriovu svorku plusovu rovno s poistkou,ta poistka chrani kabel ktory ti vedie stavu k spotrebicu

viem na co je poistka, ale podla tohto teda moze byt uplne jedno ako daleko je poistka od baterky, ved cez cely kabel by mal ist rovnaky prud po celej dlzke, ci tam sa skor jedna o odpor co kladie kabel aby bol co najmensi, ci ako to je, ja som laik tak nejake odborne vysvetlenie by to chcelo diiiky

nie je to jedno,lebo ked sa ti prehreje kabel medzi polom a poistkou,moze ti krasne zhoriet auto,preto to musi byt co najblizsie k polu