Môj golf (Havran)

gt1749vb hmm to si mal stastie..kto ti to tam daval?

JJ trochu to dymí ale je to zrejme softom, treba sa pohrat s mapami este ale to vsetko az ked bude hotova spojka a IC potom sa tomu prida lebo ten priebeh vykonu je teraz strasny:)
Inak to turbo no vsetci vraveli ze staci Garett 1749VA zo 130pd ale chcel som mať cely ten systém naddimenzovaný aby to vydržalo čo najdlhšie.....
Možno je to blbosť s tym naddimenzovaním ale pre klud v duši:)
No ešte treba tu spojku lebo povodna už dosť preklzuje a IC nejaky vačší chcem dať.
Inak robil mi to TDIfun v Českom Tešíne.

BoraTDI: foto upravujem vo photoshope:)

VA staci ako staci hlavne ako komu a kam sa chces dostat ,jo mas malo vzduchu a soft treba doladit..aky to ma teraz priebeh? Aku spojkju tam chces?

Chcem sa dostat vo finale na 180PS, priebeh je teraz velmi nevyváženy trosku skace ale tak pocitovo ťahá od 2200 až po 3500 celkom príjemne. Spojku ešte vobec neviem to sa musim ešte s niekym poradiť, buď set jednohmotu VALEO alebo neviem:)
Nemam v tom este moc prehľad

180PS ti VA s dobre naladenym softom zvladne aj dlhodobo..Kazdopadne to VB sa ti kde podarilo zohnat ked som ho zhanal ja nikde nebolo..no spojka bud keramikou potiahnut lamelu s vr6 pritlacnym alebo sa poobzerat po sachs, spec sete..

Skús kontaktovať ANdreho z dieselpower.cz a možno bude mať aj VB ?! Inak 180 ps to už sú poriadne tlaky , aj ked mne to tlačí na seriovom turbe tých 1,8 bar ale chcel by som ísť cez 200+ a preto bude treba hybrid ti už stojí iné prachy , ale to sme my blázni .

Inak keramika musí byť to seria nezvládne ani GTI a vr6 to tiež neviem a ked budeš dávať jednohmotu počítaj s tým že to bude trhať , ja som ostal pri dvojhomote.

dalsi pacient z dieselpower haha..ARL turbo mne uz tiez nebude postacovat chce to 3.0TDi. To bolo kedysi len som sa cudoval hento vyzera byt novy kus..andre ma len repasy a aj to velmi zriedka tieto.

no tak to je pravda , ale nájde sa aj zopár nových . Inak nad tým 3,0 TDI som rozmýšlal aj aj , ako ho natlačiť do GIV ,ale dalo by sa ísť nad 300 ps

300PS uvidime nejak ho tam budem musiet dostat. Ja sa bojim dymivosti to je priorita.Len skoda ze sa nerobia budiky nad 2bar .Co mas ARL s cipom?

tak tak ARL s chipom, zatiaľ

budíky sú kadejaké, určite aj nad 2bary.

Toto som chcel ja
http://www.defi-shop.com/index.htm



Russi a ukraine to je asi najbližšie Překvapení

Inak toto by som bral vyzerá to super: http://www.defi-shop.com/product/rg/rg_top.html

Ale teraz pozerám že aj DE tam je http://homepage.mac.com/risowu/OSIR/TT_BUY.html

a tu je do 3bar http://dieselpower.cz/forum/userpix/7262_Snmek_006_10.jpg

ano vdo je asi jediny diesel budik o ktorom viem, defi je len do 2bar alebo este v psi to bude asi jedina moznost. Vdo nechcem chcem scan a vypnutie

tak jedine VAGom ,urobiť si dotykLCD a mať spustený stále vag a máš všetko vyriešené aspoň ja som to chcel takto poriešiť .

No teda chlapi pekne ste mi to tu zamorili:) esdte ze mame PM:)
Ale neva co uz s vama, Inak hybrid ma tusim crossic z vw clubu ale to 3.0TDI turbo to neviem ci uz niekto skusal na GIV...

no ja som ho videl niekde na DE stránke , takže pohoda ale už rezali z priečky

A dúfam že sa na nás nebudeš hnevať . ked tak admin upraví ,prehodí alebo zmaže .

Joo prepac, zatial co si tu nebol sa debata zacala odvijat inym smerom , jo viem o par pacientch co maju 2.5,3.0tdi aj u nas, v cz..sice nie v golfe ale este mensich autach..Crossic ma hybrid ale neviem coho. Sam som zvedavy ako sa to podari tam napchat jednoduche to nebude ako s ASZ,ARL turbom hmm

remco napísal:

tak konečne mam nejaku fotku, kde je havran v akcii teda respektive chysta sa dať kolonu svojich bračekov:)

moja rec no skoda ze som za tym nehodil este jeden zaber alebo ano
kuva remco silno mi budes dakovat nasiel som este jeden a ovela lepsi nafta 160 vs. nafta 130

tak co remco moze byt uz som ti poslal full verziu na email.nemas zac
tie brzdy nemaju chybu vlastne cele auto nema chybu

az ten kruzok co si mal vypadonuty na zraze

remco, aj podla mna to auto nema chybu, mas moje uznanie. Paci sa mi, ze si si vela veci robil sam. Keby mam na to cas, tiez by som chcel na aute co najviac vlastnorucne spravit, to je ten spravny tuning a clovek ma z toho lepsi pocit. Ked budem robit audio a vytlmenie, snad poradis