Zavyjanie turba pri zvysenej zatazi

1.9 77kw G5 .
Auto nedymi ma tah, ale pri vacsiej zatazi zalostne zavyja. V servise skontrolovali hadice a povedali ze su OK. Moho by to robit zaseknute EGR? Raz uz bolo cistene podla mechanika nepoznalo nulovu poziciu chodilo od 30% do 100%.Pod EGR viac oleja ako predtym ale nic strasne zatial.Viete niekto poradit. Presnejsie povedane pocut strasne tah turba. Piskanie sa tiez ovela viac ozyva. Mate skusenost niekto.Povedali mi ze pravdepodobne konci turbo, ale nejavi sa tak zatial.Dakujem.

(Auto od 3.roku kedy som ho kupil ked bolo studene turbo popiskavalo prve 4-5 km potom stichlo, teraz nestichne, podozrievam nejaku zradnu dieru v sani alebo vyfuku pripadne tesnenia)

Prosim napiste mi vas nazor.