1,4 16v, vykon velmi klesol, spotreba stupla, na emisnej hodnota HC nad normal

prosim o radu,,, poslednu dobu som si vsimol ze auto viac zere, potom neako sa mi aj zdalo ze nema uz vykon ako malo niekedy, siel som premerat emisie a tam som sa dozvedel ze hodnota obsahu uhlovodikov je nad normal v kazdom rezime, ked som porovnal stare protokoly tak na volnobehu som mal 60 HC, a teraz som ju mal na volnobehu 120-150,
proste nedokonale mi to spaluje a benzin ide do vyfuku,,,,
chlapik povedal ze filter v sani bude KO,,, ale ten som vymenil a zmena ziadna....
chalani co to moze byt,,,, sviecky, kable, cievka, co este ????

zeby lambda sonda?

lamda sonda a egr ventil

keby ze lamda je fuc ta mi svieti kontrolka pocitaca a bola premerana ... a ako vplyva erg??? co snim, kupit novy ci ako

egr vlastne bezi na volnobehu asi do 1200 otačok potom sa vypne. reguluje spaliny a vracia spať do sania čast uz vyfukovych plynov , tym mas nizke emisie na volnobeh. egr je hlavne na emisie aby si čo najmenej vypušal škodlivych plynov do ovzdušia.
dobre by bolo keby si mal aj starši a vyskušat. často sa zanesie a zassekuje sa. da sa vyčistit ale dlho to nevydrži niekedy nepomoze vobec. pokukaj trubku čo ide od egr odkrut či neni moc zanesene upchata,vyčisti, egr može byt aj dobry ale ak je zapchata trubka. cez pc sa da zisti či egr funguje,

to EGR je pravdepodobne..ale otazka na "nikibad"-a .. Vazne bezi od volnobehu do 1200? nieje to opacne ze sa otvara pri polovicnom zatazeni?ked napr.ides konstantnou rychlostou? som si vzdy myslel ze otvoreny EGR na volnobehu by ti zadusil motor..niesom si isty ani ja,preto sa pytam,ci to vies na isto ..ale to s tym ze sa zanasa a pripchava to je fakt. to je ta najhlupejsia vec aku mohli na motore spravit

pokial by ti benzin siel do vyfuku,tak by to mohli byt aj blbe sviecky alebo kable,ze by neprehorela zmes celkom.. ale sice zas aj EGR,lebo EGR ked funguje znizuje teplotu spalovania,co znaci ze by sa to malo blbsie spalit ako ked EGR je odstaveny..

vlado153 napísal:

to EGR je pravdepodobne..ale otazka na "nikibad"-a .. Vazne bezi od volnobehu do 1200? nieje to opacne ze sa otvara pri polovicnom zatazeni?ked napr.ides konstantnou rychlostou? som si vzdy myslel ze otvoreny EGR na volnobehu by ti zadusil motor..niesom si isty ani ja,preto sa pytam,ci to vies na isto ..ale to s tym ze sa zanasa a pripchava to je fakt. to je ta najhlupejsia vec aku mohli na motore spravit

tak mi to vysvetlil mechanik ked som mal svoj egr k.o. a daval som novy, a nastvoval skrtiacu klapku, ako povedal je len koli emisiam ked stojiš hlavne v meste aby si čo najmenej znečistoval ovzdušie. nie nezadusi motor lebo ide len čast spalin späť.

chalani, lambda sonda je nova... a auto ma aj tak vysoke HC,, vlastne vsetky hodnoty su vyssie... dokonca ked rano idem startovat tak mi to chyta az na treti krat, z vyfuku modry dym a smrad benzinu,,, potom sa to uz pocas dna neopakuje,,, stale len prvy start

VAG stale nic neukazuje,,, a tak typujem ze bud bude nieco s cievku, neviem ako ju otestovat ..
dnes som ju ale dal dole a nasiel som na jej obale prasklny vid foto, moze to byt tym ???
premeral som aj kable... tak tri kable maly odpor 6,1 kΩ, a jeden mal 5,86 kΩ
niecim to musi byt,,, [img] [/img]

a z druhej strany po celej dlzke
[img] [/img]