Vymena oleja v Prevodovke

Cauko , chystam sa menit komplet vsetky oleje na mojom aute , Len neviem aky olej treba do 5 Kvaltu manualu . Je to Golf IV .
Do haldexu som kupil origo napln vo Vw aj filter , nemam sice origo kluc , ale vraj to ide aj s golou , ale to je uz nieco ine Poradte ohladom tej prevodovky DIK

Halo to sem nikto uz nechodi alebo ? Potrebujem radu pliiis

kolko ma ta prevodovka si v realy nalietane? asi uz celkom dost,co? skor by som dal nieco hustejsie.

vypuštacia šruba-tusim 22imbus a takisto aj napustacia,ak nemas imbus tak navar 22 skrutku na nejaky mensi imbus ,v pohode to odkrutiš.ja mam cca212 000km.vymenil som olej,nemusel som,este mazal ale pre istotu a pokoj duše.do prevodovky ide 1,8l oleja.ja som daval Valvoline polosynteticky-oznacenie si uz nepametam.v obchode ti poradia.priprav si cca 10e za liter oleja.napuštacia šruba je pri lavej poloosi-vodicova strava,bud takou "velkou plechovou striekackou",alebo nejaky lievik na nalievanie...vecsinou VW maju problem zo semeringom na prevodovke,ze trocha tecie olej,robi to aj mne.semering stoji par e.len s vymenou je viac roboty...
asi tolko ku oleju do prevodovky,snad som ti pomohol

hm a nieje nahodou olej v prevodovke dozivotny hm???

ciiita-ano viem o tom ze je dozivotny,zas ebnuty nesom....
dozivotny je dovtedy kym ti nerozebe prevodovku:)
ja som vymenil a pokoj.

dozivotny olej hadam ani neexistuje :-)

ako vymena aleja nieje az nejaka velmi draha zalezitost,kto chce nech meni,kto ne tak nech nemeni....

mato88 napísal:

kolko ma ta prevodovka si v realy nalietane? asi uz celkom dost,co? skor by som dal nieco hustejsie.

Prevodovka ma 172 Tis Pravych som si isty Sem tam mam problem so zaradenim jednotky a spiatocky a niekedy aj 2 ide z tazka .

Poseidon diky za rady , Ked to vymenim napisem akosom dopadol a ten semering tiez skontrolujem

daj tam tu polosyntetiku co dal aj poseidon,urcite to pre tu prevodovku bude lepsie ako tam liat plnosyntetiku

http://olejposta.sk/r_3911.html

Objednal som tento Olej , snad to nikomu nebude vadit ked sem dam link

no neviem ci tam nemam aj ja taky isty olej,sice pockaj tvoj stoji cca 1Oe tiez tak nejak.ja si ten semering asi dam vymenit,pre istotu.a ked ti ide tazko do 1 spiatocka a 2 to aj mne.bude to bud pridrata a uz trocha vybehana kulisa ze ma volu,mozu to byt aj tiahla radenia. alebo u mna to bolo ak das dole manzetu paky a tam je neviem ako sa to vola ale take zelezo co ti robi doraz na 1 2 a 5tka.to ked je kryve ako som mal ja ze bolo zlomene a len zazvarane,fušerina 1triedy,lebo treba šetrit na peňežoch tam kde sa to neoplati,stalo to 2Oe bez papiera a ako tak mam uz pokoj.skus aj tie tiahla pozriet.daju sa zohna za cca 25e samozrejme pouzite z netu.
asi tolko ku prevodovke.aby som nezabudol moze byt aj nieco zo synchronom v prevodovke.ale to by bol uz amen,to neopravis ani ked sa ....
keby nieco tak napis na prevodovku som ôuz expert"))

Okej vymenim olej a uvidim , inak myslim si ze su to tie tiahla , lebo cca 15 tis dozadu sa menila spojka a mam taky pocit ze to nedobre doladili ,, tak uvidim a urcite sa ozvem

Dnes som menil vzduchovy filter a cistil som skrtiacu klapku a ze hned vymenim aj ten olej v prevodovke , lenze som nedokazal povolit vypust a ani nalievaci ... JaJ viete co s tim ?

jak to ze si nedokazal povolit srubu?zapecena nemoze byt.mne to islo pomerne lahko

inac aj ja sa chystam menit olej v prevodovke,a mne jeden chlapik v servise vravel ze mam tam dat taky olej aky bol originalne od vyroby,lebo ze potom sa bude srat prevodovka...neviem ci ma pravdu ci nie...neviete nahodou aky olej tam davali?Mam 1.9TDi 6-kvalt 85kw tiez uz mam cca 170nabehane...poradte mi,vopred dikes

nikto nic?no tak diky moc...

ja som daval valvoline polosintetiku

cavines a mas original kluc na prevodovku mislim na tie sruby kontronu a vipustaciu ket nie dam ti radu vitiahi srubu z kolesa je to presne ten priemer jak na prevodovke tam ti vojde akurat trocha sruby dnu a potom este tu srubu chitis normalnim klucom a povolis