vymena oleja

aky olej a hlavne kolko ide do golfu 2 1,8 benzin, motor rp, ????????? dikkk

pri vymene oleja menis aj filter? tak nalej 2.5 litra,nechaj stiect a potom pozri risku,a dolievaj po pol litri,alebo aj menej,aby si nedal viac ako je max.ked budes mat uz niekde pri min olej,tak nastartuj,nechaj vrcat ale 5 minut,vypni a nechaj zase ztiect olej,a zase pozri risku,lebo nejaky olej naplni novy filter.viac nez 4 litre nemusis kupovat,ale ja som mal vzdy litrovku so sebou na dolievanie

ja som lial Valvoline Durablend 10W - 40....v pohode kup 5 litrov ved predpokladam ze znacku oleja nebudes menit pri kazdej vymene tak ked sa nieco zvysi do druhej vymeny tak budes mat plus

Mato - este som nemenil olej, ale vymeninm aj filter, jasne, a ked neviem aky tam je teraz olej a necham ho vytiect a dam nejaky iny, uskodi to??? aky olej tam ma ist?? podla syntetiky alebo ako to je, nie??plne synteticky alobo polo, tusim že takto nejako to je

tebe staci aj mineralny,kup zlty shell,s tym mam skusenosti a je dobry,prinajhorsom nejaku polosyntetiku,a ak nevies aky,tak ho nechaj vsetok vytiect poriadne,byvaju aj take preplachove oleje,ak zozenies,kup ho,tym preplachnes cely motor a mozes dat polosyntetiku,plnosyntetiku nedavaj,lebo ked tam niekto pred tebou daval minerlny,budes mat cely motor zasrany od karbonu a plnosyntetika ti ho rozpusti a mozes zadret motor,alebo upchat niektoru cast v motore.

ja neviem jaky olej v aute mam ale pred kupou bol meneny ..... da sa dajakou nahodoun zistit jaky tam je olej????

ked odoberes vzorku a das ju na expertizu,inak nemas sancu,ale podla mna,pokial nemas 16 V,tak by som dal mineralny,popripade polosyntetiku,je tam zbytocne davat drahu polosyntetiku alebo plnusyntetiku

a nikde nemas nalepeny stitok, kedy bola robena vymena, zvykne na tom byt aj znacka a typ oleja.

je tam stitok ked bol meneny v roku 2002 ale to je stara nalepka ale v auguste ked som ho kupoval mi bolo povedane ze olej je cerstvo meneny avsak akosi stary majitel zabudol dat nalepku

No takže moje skúsenosti s polosyntetikou sú otrasné. Mal som GII EZ čo je 1,6 a uplne ten istý motor ako všetky od 1,6 do 1,8 (8V) a vždy po určitom počte výmen mi začali hrkotať hydroštelováky na ventiloch. Keď som vymenil polosyntetiku za minerál naspäť, klepot prestal. To isté mám teraz na Vente. Dilino tam nalial polosyntetiku a hydrošteli už začínajú pri studenom motore hrkať. Takže ma čaká výmena, takže v každom prípade žiadna polosyntetika a už vôbec nie syntetika. Na tieto motory je najlepšia prevencia a aj lekár starý dobrý minerálny olej!!! Ako písal Maťo.

ide o to ze polosyntetika je redsia,a mineralny je hustejsi,keby sa davala polosyntetika od vyroby,tak by nic neklepalo,lenze ked niekto leje mineralny,potom tam da polosyntetiku,tak to narobi podla mna nejaku skodu,rozpusteny karbon,rozne casti sa uvolna a pod.na stare motory asi najlepsi olej mineralny

no a ndes som si čítal zloženie minerálneho oleja 15W40 od Shell (žltý ) a výrobca tam zaručuje rozpúšťanie usadenín a zamedzuje ďalšie usadzovanie karbonu!!! Ale hlavne je to hustejšie ako polosyntetika 10W40 a to znamená, že mi to utesní lepšie vôle a netesnosti. Neviem ako vy, ale ja idem do toho...

sak ale nerozpusta ho ako napriklad polosyntetika,rozpusta ho pomalsie :-)

no to mi je jasné, ale tá hustota!!! A ten šepot kvetín...

určite kup 5 litrovku 4 l budu malo

nakoniec som zistil čo mam naliat, a už som aj kupil castrol magnatec 15W40, aj new filter, zajtra by sa malo menit

dobre si kupil,ja použivam tu istu značku ale 10W40

Ja osobne som používal tiež polo tak že 10W40 ten magnatec od castrolu. Nemdopadlo dobre. Hrkotalo to jak svina. Ale ten 15W40 som nalial po dalšej výmene a bolo gut. Takže aj toto je možnosť, aj keď trochu drahšia. Osobne by som bal asi inú značku.

Tak to maš teda motor už dobre rozklepany