ako vitiahnut poloos z prevodovky?

ako mam vitiahnut poloos z prevodovky chcem si vimenit manzetu len neviem akym stylom sa to robi?

povol maticu na poloosy (vonkajsiu) este ked mas auto dole, nasad si na trhak daku tyc, pojde ti to lahsie,auto na zdvihak, odsrobujes maticu z poloosy, zhodis koleso, odsrobuj otoc zo spodneho capu,co je na ramene (nie ten "trojuholnik" co su tri matice, lebo by si pak mal-musel ist na geometriu), odsrobuj maticu co je hned pri plechu krycom kotuca pod homoklbom, uvolnis rameno a vytiahnes otoc z poolosi, pak musis povolit este sroby na poolosy pri diferaku, neviem kolko ich je presne,pekne jeden po druhom,je tam trocha stiesneny priestor, ale pohodicka .. inak staci pogooglit .. na poprve ti to bude chvilu trvat,ale neda sa na tom nic pokazit, jedine ,ze by si ztrhol vonkajsiu maticu na poloosy .. pak uz len zhodit homoklb a mozes vymenit manzetu .. neviem ci ti ten navod pomoze, ale snazil som sa

to co si mi nappisal som vsetko vedel az nato ze musim vysrobovat tie sroby z diferaku a ako rozoberiem ten homogen?teda aspom si myslim ze musi ist dole aby som tam dal tu manzetu?ak sa mylim tak ma opravte.dik

calo06 napísal:

to co si mi nappisal som vsetko vedel az nato ze musim vysrobovat tie sroby z diferaku a ako rozoberiem ten homogen?teda aspom si myslim ze musi ist dole aby som tam dal tu manzetu?ak sa mylim tak ma opravte.dik

Ten homo klb ma na konci taku plechovu krytku, Tu opatne sklepni dole kladivom a nejakym hlinikovym trnom tak, ze to budes postupne dokola klepat dolu. Ked to das dolu bude tam segerka. Tu das dolu a uz len povolis objimky na manzete a cele to stiahnes z drazkovaneho hriadela.

dik toto som potrboval vediet dufam ze sa mi to podari a bude to ok potom napisem ako som dopadol

to mas manzetu na strane kolesa ci pri diferaku ?

pri diferaku. dnes som sa do toho pustil vazelina az na cele ale zmakol som to a konecne mozem znova jazdit

calo06 napísal:

pri diferaku. dnes som sa do toho pustil vazelina az na cele ale zmakol som to a konecne mozem znova jazdit

Sikula. Ta vazelina je neskutocne lepiva a tazko sa jej clovek zbavuje. A technicky benzin je v okamziku cely zajebany Mamvs tym skusenost,

no ja som sa ako prvim umyval technickim benzinom a potom asi pol kila solviny je to fakt humus ta vazelina ale to patri ktomu

TDC napísal:

povol maticu na poloosy (vonkajsiu) este ked mas auto dole, nasad si na trhak daku tyc, pojde ti to lahsie,auto na zdvihak, odsrobujes maticu z poloosy, zhodis koleso, odsrobuj otoc zo spodneho capu,co je na ramene (nie ten "trojuholnik" co su tri matice, lebo by si pak mal-musel ist na geometriu), odsrobuj maticu co je hned pri plechu krycom kotuca pod homoklbom, uvolnis rameno a vytiahnes otoc z poolosi, pak musis povolit este sroby na poolosy pri diferaku, neviem kolko ich je presne,pekne jeden po druhom,je tam trocha stiesneny priestor, ale pohodicka .. inak staci pogooglit .. na poprve ti to bude chvilu trvat,ale neda sa na tom nic pokazit, jedine ,ze by si ztrhol vonkajsiu maticu na poloosy .. pak uz len zhodit homoklb a mozes vymenit manzetu .. neviem ci ti ten navod pomoze, ale snazil som sa

Ja sa chcem opytat preco by bolo treba ist na geometriu ked by siel dole spodna cap priamo s ramena?. Geometrie sa robi pokial viem iba pri brchnom gulovom cape nie?. Tam sa meni odklon a tie veci. Takze preco geometria?

golfmannCL napísal:

TDC napísal:

povol maticu na poloosy (vonkajsiu) este ked mas auto dole, nasad si na trhak daku tyc, pojde ti to lahsie,auto na zdvihak, odsrobujes maticu z poloosy, zhodis koleso, odsrobuj otoc zo spodneho capu,co je na ramene (nie ten "trojuholnik" co su tri matice, lebo by si pak mal-musel ist na geometriu), odsrobuj maticu co je hned pri plechu krycom kotuca pod homoklbom, uvolnis rameno a vytiahnes otoc z poolosi, pak musis povolit este sroby na poolosy pri diferaku, neviem kolko ich je presne,pekne jeden po druhom,je tam trocha stiesneny priestor, ale pohodicka .. inak staci pogooglit .. na poprve ti to bude chvilu trvat,ale neda sa na tom nic pokazit, jedine ,ze by si ztrhol vonkajsiu maticu na poloosy .. pak uz len zhodit homoklb a mozes vymenit manzetu .. neviem ci ti ten navod pomoze, ale snazil som sa

Ja sa chcem opytat preco by bolo treba ist na geometriu ked by siel dole spodna cap priamo s ramena?. Geometrie sa robi pokial viem iba pri brchnom gulovom cape nie?. Tam sa meni odklon a tie veci. Takze preco geometria?

Lebo ked ten cap das dolu z ramena a nie len z otoce tak si rozladis geometriu. V ramene su ovalne diery a asi len velice tazko trafis na to iste miesto pri montazi.

aha takze ovalne diery.. no o tom som nevedel..