Moja 1.6 SR

Len vlozku som myslel, je mi jasne ze pokial sa neriesi turbo tak to su skor poniky ako kone))... Spojka zatial ide ale zabera vysoko + ked tomu riadne vypalim pri rozbehu tak uz aj presmykla takze to budem riesit v najblizsich tyzdnoch definitivne. Inak ked nemam dvojhmotu tak spojka sa da vymenit aj bez toho aby sla von prevodovka ci?
A ten filter ma zvladnut 80 tis. km bez udrzby, tak som ochotny dat tych 80€ na vyskusanie s tym ze ak v tom budem vidiet zmysel, budem riesit olejceky a masticky a ak nie, dam tam naspat papier a bude...
Takze len bavlnena K&N vlozka nemoze spravit nic zleho, hej?

nedal by som 80€ za to

Aké sú rozdiely medzi týmito filtrami http://www.vwgolf-shop.eu/vwgolf/eshop/4-1-Golf-IV-1997-2004/122-3-vzduchove-filtre ? Podľa popisov žiadne , podľa ofic. stránky K&N len ten za 75€ "sľubuje" vyšší výkon a ostatné mi to v katalógu ani nenašlo.

Len ten za 75 je pre G4... som sa aj cudoval ze preco tie ostatne maju tiez v G4 sekcii

ja som nasiel aj lacnejsie za 65eciek...ale vravim ti,tie filtre su pre zavodne auta skor(tam sa meni po zavode,a neriesia nijake pranie a impregnovanie) ako pre seriove...za 80 eur uz mozes mat spojkovu sadu,a nie akysi filter,je to len cisty biznis...

ja mam vlozku GREEN nejakych 75e ma stalo mam ho 4 roky este som ho nepral len ho sem tam vyfukam a pobucham aby vypadal bordel a to je vsetko.efekt mozno ide lepsie do otacok a trocha zmeni zvuk ja som spokojny

Uz som ho rano objednal, 69€ + 5€ kurier, uvidim teda co to (ne)spravi ...

Podla mňa to je dobra vec , KN su aj hrubsie a hlavne bavlnené. Ja som tiež investoval to KN aj ked mi kazdy hovoril ze za 75€ maju filtre na 3 roky ...

AKo prosim vas toto odpojim? Pozeral som video na YT, tam to za 2sek vypoja a potom 2 minuty krutia sroby ...
Je to ta kasna na vzduchovy filter... sroby odsrobovat zvladam

vsak to usko zatlac a tahaj...

Som skusal a neslo to a bal som sa, ci tam volaco neurvem... Ok diky skusim
*edit - uspesne vymenene

no vidis odvaznemu stastie praje

Aky mate nazor na toto? Nemoze to poskodit gumu? Snad nie ked to predavaju za tymto ucelom... O to ze je to plast mi nejde, neparkujem na obrubnikoch
https://www.youtube.com/watch?v=3QPkCkI40Q8&feature=player_embedded

co ja viiim, si osobne myslim ze to nema dlhu zivotnost,ak je to plast,a vies ako sa sprava plast pri zmenach teploty. Tot moj subjektivny nazor

Pozrel som si viac fotiek a nevyzera to nejak super + cena 55€ (R17) takze kaslem nato... Totizto na mensich kolesach je to take vypukle a je dost vidiet ze je to hrackarsky plast... keby mam R20 tak idem do toho ...

...furt "places" nad vymenou spojky a na taketo pic.viny ti ecka nie je luto:?:

Kde som plakal nad vymenou spojky ? Akurat nevidim dovod ju menit kym nepresmykuje... Podla mna je picovina menit spojku ktora moze spravit este 2-3 tis. km

len dakedy sa oplati menit skor lebo ti popri nej moze odist aj prevodovka

Problem... Po komplet GO naprav mi stale na nerovnej ceste (vytlky, bubny, macacie hlavy, kachlicky) pri nizkych rychlostiach taha mierne dolava... Volal som do servisu cim to moze byt, povedali, ze mam dat nastavit odklon/zaklon zadnej napravy. Pozeral som papiere z geometrie a naozaj mi to pri nastavovani par tyzdnov dozadu nenastavovali ani nemerali (0.00 pred/po). Teraz som volal na geometriu (inu) a ze vraj toto sa na G IV ani nenastavuje, ale mam dojst ze to premeraju a uvidi sa. Takze co s tym ? Mam este podozrenie ze to moze byt bloknutou brzdou LZ, ale v servise mi nic nezistili akurat na STK zamrmlali ze OK ale mam si to dat pozriet...
Co si o tom myslite? Tu su papiere s hodnotami (pred geo bolo menene riadenie atd takze preto take divoke hodnoty a tomu STK vobec nerozumiem ):

v predných gumách máš rovnaký tlak? ak je jedna menej nafúkaná zvykne ťahať na tú stranu....
viem že to vyzerá ako blbosť, ale odmeraj...