velka dymivost

Zdravim potrebujem poradit golf4 85kw pd cip tuning, pri vysich otackach 2500 zacne strasne dymit

hmm zeby ten cip tuning???

ale az tak ze nevydim za seba

kolko mas nabehane a ide ti turbo ? ako sa sprava auto napr. pri pridavani troska to opis

tento problem som zazil na dvoch autach a vzdy bola ina chyba

na Audi A4 1.9Tdi to bola rupnuta hadica na turbe
na alfe 2,4Jtd to bol rupnuty spoj na vyfuku, taka pruzna spojovacia cast , vyzera to ako pletena rura, dymilo to aj pri minimymalnych otacka ato teda ridne a po vymene ani mracik a to ani vo vysokych otackach.

ono ide aj o to kolko km mas , ako sa o auto stralo, ako je vylagrovne, a ci dymi na bielo alebo na cierno......

najazdene to ma 163000 turbo sme pozeraali este kludne nabeha aj 50000,meral som aj tlaky najsilnejsi bol vyse 40 a najslabsi mal 34. Dymi to na cierno asi moc pridali palivu ked cipovali a turbo uz na 1600otackach taha na plno a tlaci 2,3 diagnostika neukazuje ziadne chyby

erk311 napísal:

najazdene to ma 163000 turbo sme pozeraali este kludne nabeha aj 50000,meral som aj tlaky najsilnejsi bol vyse 40 a najslabsi mal 34. Dymi to na cierno asi moc pridali palivu ked cipovali a turbo uz na 1600otackach taha na plno a tlaci 2,3 diagnostika neukazuje ziadne chyby

da sa toho nacipovania zbavit????

dr_obesenec napísal:

erk311 napísal:

najazdene to ma 163000 turbo sme pozeraali este kludne nabeha aj 50000,meral som aj tlaky najsilnejsi bol vyse 40 a najslabsi mal 34. Dymi to na cierno asi moc pridali palivu ked cipovali a turbo uz na 1600otackach taha na plno a tlaci 2,3 diagnostika neukazuje ziadne chyby

da sa toho nacipovania zbavit????

da sa ale urcite to neurobim ide to velmi dobre

erk311 napísal:

dr_obesenec napísal:

erk311 napísal:

najazdene to ma 163000 turbo sme pozeraali este kludne nabeha aj 50000,meral som aj tlaky najsilnejsi bol vyse 40 a najslabsi mal 34. Dymi to na cierno asi moc pridali palivu ked cipovali a turbo uz na 1600otackach taha na plno a tlaci 2,3 diagnostika neukazuje ziadne chyby

da sa toho nacipovania zbavit????

da sa ale urcite to neurobim ide to velmi dobre

moj nazor na cip je ze je to volovina ( a hlavne ked to robi "odbornik"), vyrobca vedel preco do serie dava co dava, ak ti to pred cipom nerobilo tak nieje co riesit, a ak si radsej nechas toto nastavenie aj ked to dymi tak potom skoda nieco riesit

dr_obesenec napísal:

erk311 napísal:

dr_obesenec napísal:

erk311 napísal:

najazdene to ma 163000 turbo sme pozeraali este kludne nabeha aj 50000,meral som aj tlaky najsilnejsi bol vyse 40 a najslabsi mal 34. Dymi to na cierno asi moc pridali palivu ked cipovali a turbo uz na 1600otackach taha na plno a tlaci 2,3 diagnostika neukazuje ziadne chyby

da sa toho nacipovania zbavit????

da sa ale urcite to neurobim ide to velmi dobre

moj nazor na cip je ze je to volovina ( a hlavne ked to robi "odbornik"), vyrobca vedel preco do serie dava co dava, ak ti to pred cipom nerobilo tak nieje co riesit, a ak si radsej nechas toto nastavenie aj ked to dymi tak potom skoda nieco riesit

Ja som ho uz kupil cipovane a inim co maju cip to tak nekudli preto chcem vedeet ze co?

a to sa ti prejavuje od sameho zaciatku co si auto kupil ? ja mam takisto cip 131 tisic najazdene aj turbo mam nastavene rovnako od 1500-1600 zapina vsetko v pohode ziadny dym. ak mas moznost tak napoj na vag a nech sa nato kuknu pocas jazdy na hodnoty co to robi

Flatronik1 napísal:

a to sa ti prejavuje od sameho zaciatku co si auto kupil ? ja mam takisto cip 131 tisic najazdene aj turbo mam nastavene rovnako od 1500-1600 zapina vsetko v pohode ziadny dym. ak mas moznost tak napoj na vag a nech sa nato kuknu pocas jazdy na hodnoty co to robi

problem je ze neviem ake hodnoti maju byt?

mne to tiez zacalo od minuleho tyzdna dymiť a bola to uvolnena hadicka na privod oleja k turbu.Tiez mam čip a teraz nevidno za mnou ziadny dym.Skus to pozriet moze to byt to iste

pablo1 napísal:

mne to tiez zacalo od minuleho tyzdna dymiť a bola to uvolnena hadicka na privod oleja k turbu.Tiez mam čip a teraz nevidno za mnou ziadny dym.Skus to pozriet moze to byt to iste

No pozrem ale to by sa asi tratil olej z motora, ale mne nezmyzne ani kvapka

ano stracal sa ale uz je to OK

tych 2.3bar si myslel aj s atmosferou ci? ak mas niekoho kto ma VAG a vie nalogovat tak naloguj kanaly 1,3,11

Tyouko napísal:

tych 2.3bar si myslel aj s atmosferou ci? ak mas niekoho kto ma VAG a vie nalogovat tak naloguj kanaly 1,3,11

tlak bol aktualni pri jazde, ja mam vag, a to nalogovanie to sa ako roby daky postup dik

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=8825 postuduj neni to tazke

no ja sm sa uz s takym problemom ties stretol a nebola to hadica k turbu do 2500 otacok slo v pohode a ked prislo viac tak zamnou dymova clona strasne to dymilo ale nebolo to na golfe ale vw polo 2003 a bol to problem z ventilom ale nie v motoree neaky ventyl nedobre fungoval vymenili sme a vsetko slape ako ma :-) zatial na nom jazdim lebo to mam ako firemne a od vtedy ziaden problem a nemam cipovany motor takze skus to presne zistit aky ventyl by to mohol robit ked by si chcel mozem presne zistit aky ventyl sa to menil lebo ja v prvom dojme ked mi to tak zacalo som mysleel ze turbo je v keli bo ani vykon nemalo ked zacalo dymit tak tach nic moc

maattoo2 napísal:

no ja sm sa uz s takym problemom ties stretol a nebola to hadica k turbu do 2500 otacok slo v pohode a ked prislo viac tak zamnou dymova clona strasne to dymilo ale nebolo to na golfe ale vw polo 2003 a bol to problem z ventilom ale nie v motoree neaky ventyl nedobre fungoval vymenili sme a vsetko slape ako ma :-) zatial na nom jazdim lebo to mam ako firemne a od vtedy ziaden problem a nemam cipovany motor takze skus to presne zistit aky ventyl by to mohol robit ked by si chcel mozem presne zistit aky ventyl sa to menil lebo ja v prvom dojme ked mi to tak zacalo som mysleel ze turbo je v keli bo ani vykon nemalo ked zacalo dymit tak tach nic moc

tak istotne je to egr ventil ten som mal vonka aj zo sanim komplet som vycistyl ako novy ale to iste