chiptuning

caute mam golf 5 1.9 TDi 2006 ma 77kw oplati sa mi ho cipnut a ked ano tak na kolko?teraz ma najazdene 140tis. a ci mi to nepojde do spotreby.potrebujem odborny nazor!vopred dakujem

majok7777 napísal:

caute mam golf 5 1.9 TDi 2006 ma 77kw oplati sa mi ho cipnut a ked ano tak na kolko?teraz ma najazdene 140tis. a ci mi to nepojde do spotreby.potrebujem odborny nazor!vopred dakujem

tvoj motor do takych 140 koni a ked budes jazdit normalne(nie brzda plyn)tak spotreba klesne

Chalani pokial chcete dať čipnut tak vrámci normy aby ste nemuseli meniť turbo a ostatné záležitosti za kované ... ja mam 1.9 TDI 81 kw original ale čipnutý zo 110 na 150 koní lenže ja som menil turbo ojnice kované atd... ide ako drak ale trebalo zacvakať trochu viac len si to nedajte robiť nejakým šuflikantom lebo bud vám to bude žrať aj trávu vedla cesty alebo vám motory vydržia tak max 15 000 km ak nehovorím vela a potom čau bay možte ist kosiť konvalinky už len...

ok tak dakujem za radu.caute

deno1deno napísal:

Chalani pokial chcete dať čipnut tak vrámci normy aby ste nemuseli meniť turbo a ostatné záležitosti za kované ... ja mam 1.9 TDI 81 kw original ale čipnutý zo 110 na 150 koní lenže ja som menil turbo ojnice kované atd... ide ako drak ale trebalo zacvakať trochu viac len si to nedajte robiť nejakým šuflikantom lebo bud vám to bude žrať aj trávu vedla cesty alebo vám motory vydržia tak max 15 000 km ak nehovorím vela a potom čau bay možte ist kosiť konvalinky už len...

na tie kone co mas v aute je zbytocna investicia kovane ojnice,ked sa nespravas k motoru ako prasa tak musi vydrzat s inym turbom vela
inak s tym mas pravdu ze to treba dat upravit odbornikom

tak jasne ale občas aj ja rád tomu pritiahnem za kohútik nie často ale občas samozrejme radsej som dal kované veci akoby som mal meniť počase