EGR ventil

chalani je pravda ze ked sa to uzavrie tak ma auto lepsi ťah a ked ano tak ako na to???

napiste mi svoje skusenosti vazne ma to zaujima...

EGR ventil sa v moderných motoroch používa k riadeniu recirkulácie výfukových plynov s cieľom zníženia tvorby emisií - konktrétne NOx. Celý systém funguje až po dosiahnutí pracovnej teploty motoru a EGR ventil je ovládaný podtlakom zo sania a umožňuje nasávať až 10% výfukových plynov späť do sania. Každého tým pádom napadne, že pokiaľ je niečo spojené so znížením emisií, na výkon to určite dobrý vplyv mať nebude.
Príčiny zníženia výkonu motoru sú dve, zníženie teploty spaľovania a znížená účinnosť plnenia. Zníženie teploty spaľovania se deje vďaka nejakej škaredej chémií, ktorej sám nerozumiem. Účinnosť plnenia sa znižuje kvôli zahrievaniu zápalnej zmesi výfukovými plynmi. Teplota zápalnej zmesi je teda vyššia, začína sa rozťahovať a do válcov sa tak nasaje menej zápalnej zmesi. Dalšia nevýhoda recirkulácie je zanášanie sania nečistotami z výfukových plynov.

Odstránenie EGR ventilu by teda malo spôsobiť:
1. určite čistejší sací trakt - teória, ešte som to odvtedy nevidel
2. emisie - logicky vyššie NOx - teória, neviem koľko
3. zvýšenie výkonu? - ak zmena nastala, tak ju necítiť, takže tak možno 1-2 kone
4. zníženie spotreby??? toto subjektívne tvrdia všetci tuneri

EGR ventil sám o sebe môže spotrebu len znížiť, takže jeho odstránenie spotrebu skôr zvýši než zníži.
Navyše EGR ventil pracuje len vo veľmi špecifickych podmienkach (v nízkych otáčkach), takže počas bežnej jazdy (nebodaj športovej, keď ide o výkon) sa dostane k slovu málokedy.

Môžme špekulovať jedine o zvýšených emisiách v určitých otáčkach a o znečisťovaní nasávacieho potrubia.

EGR OFF
vykon- mam pocit ze auto ide lepsie nie velmi ale predsa nieco...
spotreba-uvidime...zaslepene len vcera
robota asi na 20 min

A KAT OFF Nech sa lepsie Turbinke Tlaci

Kuric napísal:

A KAT OFF Nech sa lepsie Turbinke Tlaci

ano ano len musim kupit trubku a ide sa na to, len sa bojim ze to bude smrdet ako AVIA.......

Ale nie Skorej zadymis jak Pan

Ahoj, ked odstranis KAT. ktory je vo vyfukovom potrubi ako odpor, zvysi sa asi prietok spalin.
- nema to nejaky zly vpliv na turbo (vyssie otacky - opotrebenie), na motor.
- preco sa odstranuje? Zvisi sa vykon - o kolko?
Dik za vysvetlenie

Ja som dal katalizator von,auto ide citelne lepsie,no ale ten smrad je presne ako Avia.
Mam strach,ze ked pojdu za mnou zeleny,tak mam po technicaku. Keby sa my nerozpadol,
tak by som ho urcite nedaval preč. EGR sa da obmedzit aj cez VAG,pokial je funkcny.

vyhodenie EGRka nemoze nijakym sposobom ovplyvnit vykon automobilu..je to blbost...EGR ventil sluzi na prepustanie,resp. odfuknutie vyfukovych splodin( v pripade pretlaku) spat do sania. Su to splodiny ktore pohanaju turbinu a v zavislosti od potrebneho mnozstva vyfukovych splodin koriguje EGR spravenie turbiny,teda plniaci tlak ktory moze vytvorit...Je riadeny Rj motora....v pripade PD motorov ako je G4 je este vyhodenie EGR nepadatelne....ale v pripade novych common railov je nefunkcne EGR( alebo AGR) dost vazny problem....

Dobry vecer chcem sa spitat mam golfa 1.6 55kw benzin ci mam egr entil ak ano kde dakujem pekne za odpoved a radu